Kaj se imenuje odstranljiva naprava za dvigovanje tovora?
Odstranljiva dvižna naprava je naprava, ki povezuje tovor z žerjavom. Obesi se na kavelj žerjava, se zlahka odstrani s kavlja in loči od tovora.
Odstranljive dvižne naprave vključujejo zanke, prečnice, prijemi. Vključujejo naj tudi enovrvne grabeže, ki jih obesimo na kavelj žerjava.
Kakšne so zahteve za izdelavo naprav za dvigovanje tovora?
Izdelava naprav za dvigovanje tovora mora biti izvedena v skladu z regulativnimi dokumenti in tehnološkimi zemljevidi.
Dvižne naprave po izdelavi je treba pregledati in preskusiti z obremenitvijo, ki za 25 % presega njihovo nosilnost potnega lista.
Biti morajo odtisnjeni ali trdno pritrjeni s kovinsko ploščico.
Naprave za dvigovanje tovora morajo biti opremljene s potnim listom. Kaj so zanke? Kakšne so njihove prednosti in slabosti?
Zanke so naslednjih vrst:
Vrv iz jeklenih vrvi;
verige, izdelane iz verig z okroglimi členi;
Tekstil, izdelan iz sintetičnih vrvi in trakov.
Vse te zanke imajo svoje prednosti in slabosti. Trenutno so vrvne zanke najpogostejše v Rusiji. So zanesljive, na njih je lažje pravočasno odkriti okvaro, a ob veliki nosilnosti so vrvne zanke težke in premalo prožne.
Verižne zanke imajo veliko fleksibilnost, vendar so celo težje od vrvnih zank. Verižna zanka se lahko nenadoma zruši zaradi nastanka in hitrega odpiranja razpoke, zato je potrebno stalno spremljanje stanja členov verige.
Tekstilne zanke so lahke, prožne, ne deformirajo tovora. Tekstilne zanke so varnejše za uporabo kot vrvne zanke, nimajo štrlečih kovinskih žic, ki bi poškodovale roke, pokvarile rokavice in kombinezon. Vendar jih zlahka poškodujejo ureznine, odprti ogenj, varjenje in ultravijolično sevanje.
Katere izvedbe jeklenih vrvi se uporabljajo za izdelavo zank?
Za izdelavo zank se uporabljajo dvojne, križno položene vrvi z organskim jedrom (OS) struktur:
6∙19(1+6+6/6)+1 OS LK-R
6∙36(1+7+7/7+14)+1 OS LK-RO
Za premikanje bremen s temperaturami do 400 ° C se uporabljajo vrvi z jeklenim jedrom.
Katere vrste vrvnih zank so izdelane?
Vrvne zanke za splošno uporabo po RD 10-33-93 so naslednje vrste.
1. razvejan (Sl. 3.7, a, b) namenjen za pritrjevanje tovora:
1SK (enovejna vrvna zanka) - nosilnost 0,5 ... 20 t;
2SK (dvovejna vrvna zanka) - nosilnost 0,5 ... 20 t;
ZSK (trivejna vrvna zanka) - nosilnost 0,63 ... 20 t;
4SK (štirikraka vrvna zanka) - nosilnost
0,63 ... 32 t.
2. Univerzalni (Sl. 3.7, c, d), namenjen za vezavo tovora:
USK1 (univerzalna vrvna zanka, izvedba 1) - nosilnost 0,5 ... 32 t;
USK2 (univerzalna vrvna zanka, različica 2) - nosilnost 0,5 ... 32 ton.
Za obešanje tovora se lahko uporabijo izvedbe zank, izdelane v skladu z drugimi regulativnimi dokumenti.
riž. 3.7. Vrvne zanke:
a - tip 1SK; b - tip 4SK; c - tip USK1; d - tip USK2; 1 - zajem; 2 - veja vrvi; 3 - zgibna povezava
V simbolu zanke navedite vrsto, nosilnost in dolžino. Na primer, 2SK - 1,6 / 1000 pomeni dvokrako vrvno zanko z nosilnostjo 1,6 tone in dolžino 1000 mm.
Kako so urejene vrvne zanke?
Veja zanke (glejte sliko 3.7, a, b) sestoji iz zgibnega člena (obroča) 3, veje vrvi 2 in prijemala (končni členi) 1.
riž. 3.8. Povezave zanke:
a - tip RT; b - tip T; c - tip O; g - tip Ov; d - kljuke; e - karabin; g - nosilec; 1 - ključavnica; 2 - zatič
Za izdelavo zank se uporabljajo zgibne povezave (slika 3.8, A — G) naslednje vrste: Pt (snemljiv trikoten), T (trikoten), O (jajčast), Ov (oval).
Kot prijemala se običajno uporabljajo kavlji, lahko pa se uporabljajo tudi sponke, karabini in drugi izdelki. Kavlji za zanke (slika 3.8, e) mora imeti varnostno ključavnico 1, preprečuje, da bi kavelj padel iz zanke, ko je tovor zataknjen. Nosilec za povezavo z zanko in deli zanke tovora (slika 3.8, in) ima odstranljiv zatič 2.
Na kakšen način se konci vrvi lahko zaključijo pri izdelavi zank?
Prekinitev koncev vrvi pri izdelavi zank se izvaja na naslednje načine:
pletenica, ki ji sledi navijanje (pletenje) štrlečih koncev pramenov (slika 3.9, a);
stiskanje z aluminijastim tulcem (slika 3.9, b).
riž. 3.9. Metode izdelave vrvnih zank:
a - pletenica prostega konca; b - stiskanje z aluminijasto pušo; 1 - naprstnik; 2 - žica; 3 - puša
Metoda pletenja je sestavljena iz dejstva, da se prameni ohlapnega konca vrvi vpletajo med pramene razpletene vrvi. Tehnologija pletenja mora biti v skladu z regulativno dokumentacijo. Konci prostih pramenov so odrezani, spojeno območje je ovito (zavito) z mehko žico 2 ali drugim materialom, primernim za ta namen.
aluminijasti tulec 3 nadenite vejo vrvi, tako da oblikujete zanko okoli naprstnika 1 tako, da konec pomožne veje vrvi po zavihanju izstopi iz puše vsaj za 2 mm. Sestavljen obdelovanec stisnemo s stiskalnico, dokler ne dobimo okroglega preseka tulca.
Zanka za zanko, povezana z obroči, kavlji ali drugimi deli, mora biti narejena z uporabo nastavka, da se vrv zaščiti pred drgnjenjem. Naprstniki niso nameščeni v zanke univerzalnih zank.
Katere vrste verižnih zank so izdelane?
Verižne zanke (slika 3.10) za splošne namene v skladu z RD 10-33-93 so izdelane podružnice:
1STs (verižna zanka z eno vejo) - nosilnost 0,5 ... 12,5 t;
2ST (dvovejna veriga) - nosilnost 0,5 ... 16 t;
ZSTs (trivejna veriga) - nosilnost 1,0 ... 25 ton.
Za obešanje tovora se lahko uporabljajo izvedbe verižnih zank, izdelane v skladu z drugimi regulativnimi dokumenti, kot so univerzalne verižne zanke (UCS).
riž. 3.10. Verižna zanka tipa 2STs:
1 - oznaka; 2 - veja verige
Kaj mora biti označeno na vrvi ali verigi? Kje se nahaja oznaka?
Vrvne in verižne zanke morajo biti označene ali trdno pritrjene s kovinsko oznako, ki označuje:
serijska številka zanke po sistemu številčenja proizvajalca;
dvižna zmogljivost zanke v tonah;
testni datumi (mesec, leto).
Priporočljivo je tudi navesti ime proizvajalca ali njegovo blagovno znamko. V nekaterih primerih proizvajalci navedejo dodatne informacije: oznako zanke, dolžino itd. Na sl. 3.11 prikazuje, kako bi lahko izgledale oznake zanke.
Na vejah zanke (glej sliko 3.10) oznaka 1 pritrjen na visečo povezavo. Obstajajo odcepne zanke, pri katerih je oznaka za označevanje nameščena na zgibni povezavi, vendar ni oznake. Na univerzalnih zankah lahko etiketo pritrdite v pletenico, štampiljko lahko vtisnete na tulec za stiskanje.
Katere vrste tekstilnih zank se izdelujejo?
V skladu z RD 24-SZK-01-01 so izdelane tekstilne zanke naslednjih tipov.
1. razvejan (Sl. 3.12, A):
1ST (enokraka tekstilna zanka) - nosilnost
0,5 ... 12,5 t;
2ST (dvokraka tekstilna zanka) - nosilnost
0,5... 15 t;
ZST (trivejna tekstilna zanka) - nosilnost 1 ... 20 t;
4ST (štirikraka tekstilna zanka) - nosilnost
1... 12,5 t.
2. Univerzalni (Sl. 3.12, b-d):
STP (tekstilna vrvna zanka) - nosilnost 0,5 ... 20 t;
STK (tekstilna obročna zanka) - nosilnost 0,5 ... 20 t;
STKk (tekstilna obročasta zanka okrogla) - nosilnost 1 ... 100 ton.
riž. 3.11. Oznake za zanke
riž. 3.12. Tekstilne zanke:
a - tip 2ST; b - tip STP; c - tip STK; g - tip STKk; 1 - tekstilna veja; 2 - ohišje; 3 - vlakna; 4 - nalepka
Za izdelavo tekstilnih zank se uporabljajo sintetični materiali: poliester, najlon, polipropilen. Tekstilne tračne zanke so sešite iz plosko tkanega traku. Okrogle zanke STKk so sestavljene iz številnih neskončnih obročastih polimernih vlaken 3, zaprtih v zaščitni ovoj (tulec) 2. Poleg naštetih najpogostejših tipov izdelujemo tekstilne zanke in druge izvedbe.
Kaj mora biti navedeno na etiketi tekstilne zanke?
Za vsako tekstilno zanko (glej sliko 3.12, V) prišita etiketa (tag). 4, ki navajajo podatke, potrebne za njegovo delovanje:
oznaka zanke;
blagovna znamka proizvajalca;
ime materiala, iz katerega je izdelana zanka;
dvižna zmogljivost zanke pri uporabi glavnih metod
zanke;
Delovna dolžina
· Datum testiranja;
številka vrstice.
S kakšnim varnostnim faktorjem so izdelane zanke?
Varnostni faktor je razmerje med pretrgno obremenitvijo vrvi (verige) in obremenitvijo v ločeni veji zanke. Kaže, kolikokrat mora biti napetost veje zanke manjša od pretržne obremenitve vrvi (verige), iz katere je zanka izdelana.
Zanke iz jeklenih vrvi morajo biti izdelane z varnostnim faktorjem najmanj 6 (šestkratni varnostni faktor).
Verižne zanke morajo biti izdelane z varnostnim faktorjem najmanj 4.
Zanke iz rastlinskih in sintetičnih vlaken morajo biti izdelane z varnostnim faktorjem najmanj 8.
POZOR! Čeprav so zanke zasnovane z varnostno rezervo, je nesprejemljivo preseči zmogljivost zanke, navedeno na oznaki.
Kaj določa napetost vej zanke? Za kakšen kot med vejami so zasnovane zanke?
Napetost S veje enovejne zanke je enaka masi bremena Q (slika 3.13). Napetost S v vsaki veji večkrake zanke se izračuna po formuli
S = Q/(n cos a),
Kje p- število vej zanke; cos a - kosinus kota naklona veje zanke do navpičnice.
Seveda strojniku ni treba ugotavljati obremenitev v vejah zanke, vendar mora razumeti, da s povečanjem kota med vejami se poveča napetost vej zanke. Na sl. 3.14 prikazuje odvisnost napetosti vej dvovejne zanke od kota med njimi. Ne pozabite, ko nosite vedra z vodo, se obremenitev poveča, ko razširite roke. Natezna sila v vsaki veji dvokrake zanke bo presegla maso bremena, če bo kot med vejama večji od 120°.
Očitno se s povečanjem kota med vejami poveča ne le napetost vej in verjetnost njihovega zloma, temveč tudi kompresijska komponenta napetosti S szh(glej sliko 3.13), kar lahko povzroči uničenje tovora.
POZOR! Zanke za veje in verige so oblikovane tako, da koti med vejami ne presegajo 90°. Predvideni kot za tekstilne obese 120°.
riž. 3.13. Določanje napetosti vej zanke:
S je napetost veje; Q je teža tovora; a je kot naklona veje na navpičnico; Sizg je upogibna komponenta napetosti; S СЖ - kompresijska komponenta napetosti
riž. 3.14. Odvisnost napetosti vej zanke od kota med njimi
Čemu so traverze namenjene? Katere izvedbe prečk se uporabljajo za obešanje bremen?
Traverze so odstranljive dvižne naprave, namenjene obešanju dolgih in obsežnih tovorov. Ščitijo dvignjeno breme pred učinki tlačnih sil, ki nastanejo pri uporabi zank.
Po zasnovi so prehodi razdeljeni na ravninske in prostorske.
planaren prečnice (sl. 3.15, A) uporablja se za obešanje dolgih bremen. Glavni del traverze je nosilec 2 ali nosilec, ki sprejema upogibne obremenitve. Veje vrvi ali verige so obešene na nosilec 1.
Traverze z možnostjo premikanja sponk 4 po gredi imenovani univerzalni (Sl. 3.15, b). V sponkah so nameščeni izravnalni bloki 5, ki zagotavljajo enakomerno porazdelitev obremenitev med vejami prečnice S 1 = S 2. p zaradi tega se tako prečenje imenuje uravnoteženje. Nivelirne bloke je mogoče uporabiti tudi v izvedbah vrvnih zank z več kot tremi vejami.
Prostorsko prečnice (sl. 3.15, V) uporablja se za obešanje volumetričnih struktur, strojev, opreme.
Uravnoteženje popestrim prečno (sl. 3.15, G) uporablja se za dvigovanje tovora z dvema žerjavoma, omogoča porazdelitev tovora med žerjavi sorazmerno z njihovimi dvižnimi zmogljivostmi.
Prečni znaki zavrnitve:
· pomanjkanje stigme 3 ali oznake;
razpoke (običajno se pojavijo v zvarih);
Deformacije nosilcev, distančnikov, okvirjev z upogibom več kot 2 mm
na 1 m dolžine;
poškodbe pritrdilnih elementov in povezovalnih členov.
riž. 3.15. Prehodi:
a - planaren; b - univerzalno uravnoteženje; c - prostorski;
g - uravnoteženje z različnimi rameni; 1 - veja; 2 - žarek; 3 - žig; 4 - sponka; 5 - izravnalni blok; S 1, S 2 - napetost vej
Kakšni so prijemi?
Objemke so najnaprednejše in varnejše naprave za dvigovanje tovora, katerih glavna prednost je zmanjšanje ročnega dela. Objemke se uporabljajo v primerih, ko morate premikati isto vrsto tovora. Zaradi široke palete blaga, ki ga je treba prevažati, obstaja veliko različnih oblik grabežev. Večino jih je mogoče pripisati eni od naslednjih vrst.
Klopni ročaji (slika 3.16, A) držite tovor z vzvodi 1 za njene štrleče dele.
riž. 3.16. Ročaji:
a - kleščast vzvod na prečnici; b - torna ročica; c - torna ročica-kabel; g - ekscentrični; d - viličar; 1 - vzvod; 2 - žig; 3 - vrv; 4 - ekscentrično
Trenje prijemala zadržijo obremenitev zaradi sil trenja. Torni ročaji (slika 3.16, b) vpnite breme z vzvodi 1. Torni prijemi za vzvodno vrv (slika 3.16, c) imajo 3 vrvi z bloki, uporabljajo se za obešanje bal, bal.
IN ekscentričen zajema (slika 3.16, G) glavni del je ekscentrik 4, ki ob obračanju varno vpne listne materiale.
Klin (vpenjalne) spone so namenjene za obešanje bremen z okroglimi luknjami.
Tiebacks vnesejo pod tovor ali v posebne luknje na tovoru. Sem spadajo vilice (slika 3.16, e) namenjen za obešanje palet.
Znaki zavrnitve prijemov:
· pomanjkanje znaka 2 ali oznak;
· otopljenje ali odkrušenje zareznih zob na delovnih površinah v stiku z obremenitvijo;
upogibi in zlomi ročic;
obraba na tečajih.
Kako delujejo daljinsko vodene naprave za dvig tovora?
Uporaba naprav za dvigovanje tovora z daljinskim upravljanjem olajša delo praščarja in poveča njegovo varnost. Znane so različne izvedbe naprav, ki omogočajo daljinsko obešanje tovora.
Razmislite naprava za vpenjanje zatičev 1 (slika 3.17), ki se lahko dopolni z univerzalnimi zankami 2. Naprava je nosilec 5 s premičnim zatičem 4, ki se daljinsko premika s pomočjo kabla 3. Pomlad 6 ščiti zatič pred spontanim premikanjem. Pri uporabi te naprave ne smemo pozabiti, da lahko nenamerno stiskanje kabla povzroči spontano sprostitev bremena.
riž. 3.17. Daljinsko vodena dvižna naprava:
1 - pin naprava; 2 - zanko; 3 - kabel; 4 - zatič; 5 - nosilec; 6 - vzmet
Obstajajo tudi naprave za ravnanje s tovorom, ki zagotavljajo samodejno (brez sodelovanja stroja) razpenjanje tovora.
2.4.1. Zanke
Zanke — segmenti vrvi ali verig, povezani v obroče ali opremljeni s končnimi in zgibnimi členi, ki omogočajo hitro, priročno in varno obešanje ali razpenjanje blaga.
Izraz "zanka" je prišel v ruščino kot pomorski izraz, kar pomeni napravo za obešanje tovora na kavlje, prečke, nosilce.
Zanke so:
jeklena vrv;
bombaž;
konoplja;
najlon.
Zanke za jeklene vrvi so se močno razširila pri izvajanju gradbenih in inštalacijskih ter nakladalno-razkladalnih del, dvigovanju in premikanju različnega trdega blaga (oprema, cevi, gradbeni deli, kovina itd.) z žerjavi. Izdelava zank za jeklene vrvi je manj delovno intenzivna, imajo visoko nosilnost in fleksibilnost, so bolj priročne za uporabo, njihova vzdržljivost pa je višja od vrvi iz organskih rastlinskih vlaken ali tovornih jeklenih verig. Jeklena žična vrv zgladi dinamične obremenitve in je zelo zanesljiva, saj se uničenje ne zgodi nenadoma, kot veriga, ampak postopoma, kar vam omogoča, da spremljate stanje vrvi in jo zavrnete dolgo, preden se zlomi.
Glede na število vej se obesi za jeklene vrvi (slika 2.22) delijo na:
na enojni veji (1 SC);
dve veji (2 SC);
tri razvejane (3 SC);
štiri veje (4 SC);
prstan (SKK).
Verižne zanke najpogosteje se uporablja v metalurški in strojegradnji pri dvigovanju in premikanju pločevine in profilov kovinskih izdelkov, gredic in delov z ostrimi robovi, kovinskih veder in drugih posod z žerjavi.
Glede na število vej so verižne zanke (slika 2.23) razdeljene na:
na enojni veji (1 SC);
dve veji (2 SC);
tri veje (3 SC);
univerzalni (USC).
Enostavne zanke (SK, SC) se uporabljajo za obešanje bremen, ki imajo posebne naprave (zanke, kavlji, očesni vijaki itd.), Univerzalne - za obešanje bremen z jermeni.
riž. 2.22. Zanke za jeklene vrvi (tip SK):
a - enovejni (1 SC); b - dvovejni (2 SC); c - tri razvejane (3 SC); d - štiri veja (4 SC različica 1); e - štiri veje (4 SC različica 2, z izravnalnimi bloki); 1 - zgibna povezava; 2 - veja vrvi; 3 - zajem; 4 - povezovalni člen; 5 - izravnalni blok; L - dolžina zanke
Enokrake zanke običajno se uporablja za zajemanje in transport blaga, opremljenega z montažnimi zankami ali vzmetmi, nosilci itd.
Večkrake zanke uporablja se za dviganje in transport strojnih orodij, aparatov, gradbenih delov in konstrukcij z dvema, tremi in štirimi pritrdilnimi točkami.
Široko se uporabljajo za obešanje gradbenih elementov (plošče, bloki, rešetke itd.), opremljenih z zankami ali ušesi.
riž. 2.23. Verižne zanke (tip SC):
a - enovejni (1 SC); b - dvovejni (2 SC); c - tri razvejane (3 SC); 1 - povezava zanke; 2 - člen verige; 3 - zajem; L - dolžina zanke
Univerzalne zanke uporablja se pri dvigovanju bremen, ki jih ni mogoče privezati z običajnimi zankami (cevi, deske, valjana kovina, aparati itd.).
Bombaž, konoplja in najlon zanke se uporabljajo za vezanje mehkih in lahkih bremen.
Tovorne zanke morajo biti izdelane v skladu z zahtevami RD 10-33-93, RD 10-231-98, Pravil za varno konstrukcijo in delovanje dvižnih žerjavov ter projektne dokumentacije, odobrene na predpisan način.
2.4.2. Izdelava in zavrnitev zank
Proizvodni proces zank vključuje naslednje operacije.
· Izbira vrvi potrebne kakovosti. Zanke so izdelane iz tankih prožnih vrvi (več kot je žic enakega premera, bolj prožna je vrv). Na primer: dvojna polagalna vrv tipa TLC-O 6x19+1 o.s, v kateri je 6 pramenov po 19 žic in eno organsko jedro; tip LK-RO 6x36+1 o.s; TLC-O 6x37+1 o.s.; TLC-O 36x37+1 o.s. Druge vrste vrvi so dovoljene.
· Določitev dolžine vrvi. Dolžina obdelovanca mora vključevati dolžino zanke in dolžino, potrebno za oblikovanje zank, pletenic in tehnološkega dodatka.
· Določitev premera vrvi. Pri tem je treba upoštevati maso tovora, število vej, kot naklona med vejami, varnostni faktor (najmanj 6 za jeklene, 8 za konopljene vrvi in 5 za verige).
· Izbira končnega (zajemnega) elementa. Hkrati se upoštevajo pritrdilne točke in načini vezave tovora (za dele s prirobnicami - objemke ali zatiči, z luknjami - gugalnice, z ušesi ali zatiči - kavlji), pa tudi potrebo po nastavkih v zanka. Pri zankah s končnimi elementi so vrvi vpletene v luknje končnih elementov brez nastavka. Premer luknje, v katero je vtkana zanka, naj bo enak 1,25 premera vrvi, dolžina zanke zanke ne sme biti manjša od dolžine zanke, ki je spletena pod naprstkom; določite debelino in velikost odprtine končnega elementa. Določeni so računsko ali konstruktivno. Debelino luknje lahko prilagodimo z varjenjem dodatnih podložk (kratek prekinjen šiv na štirih ali petih točkah). Za zaokrožitev se luknja najprej ugrezi pod kotom 90° glede na globino posnetja, nato pa se ostri robovi zaokrožijo po polmeru (v območju delovnega položaja zanke zanke) . Parna površina je obdelana ne nižje od 10. razreda hrapavosti. S pravilno izbiro in obdelavo lukenj vrv na stičišču zanke in končnega elementa pod obremenitvijo prevzame obliko, ki je blizu elipse, se ne deformira in ima pri dvokraki zanki 12 ... 16 - zložljiv varnostni rob brez naglavkov.
· Zapenjanje s sponkami. Uporablja se pri izdelavi začasnih zank, ki delujejo brez jermenov, niso namenjene vlečenju skozi luknje, z majhno razdaljo med zankami (če jih ni mogoče prepletati), pri pritrditvi zank na traverzo, pa tudi tovorne vrvi v dvižni mehanizmi. Pritrditev pletenice je najpogostejši način.
· Izbira načina rezanja. Rezanje vrvi se izvaja z abrazivnimi kolesi, dleti, pa tudi s plinskim rezanjem. Rezanje z električnim oblokom je prepovedano, saj v tem primeru skozi žice in pramene teče visok tok, kar vodi do njihovega segrevanja, žarjenja in izgube trdnosti. Da se vrv po rezanju ne odvija, je predvideno rezalno mesto vezano (8 ... 10 obratov) z mehko žico s premerom 1,5 ... 2 mm na obeh straneh rezalnega mesta na razdalji 1 . .. 4 premeri vrvi (glej sliko 2.15, V).
Zanke je treba izbrati tako dolgo, da kot med vejami ne presega 90 ° (slika 2.24).
Nedopustne okvare prijemalnih naprav so prikazane na sl. 2.25.
Verižna zanka je predmet zavrnitve, ko se člen verige poveča za več kot 3% prvotne velikosti in ko se premer odseka člena zmanjša zaradi obrabe za več kot 10% (slika 2.25, A).
Zavrnitev obročev, zank in kavljev odstranljivih naprav za dvigovanje tovora (slika 2.25, b...e) proizvedeno:
v prisotnosti razpok;
obraba površine elementov ali lokalnih udrtin, kar vodi do zmanjšanja površine prečnega prereza za 10% ali raztezka povezav za 3%;
prisotnost preostalih deformacij, ki vodijo do spremembe začetne velikosti elementa za več kot 5%.
Vrvna zanka je predmet zavrnitve, ko število vidnih prelomov v zunanjih žicah vrvi preseže naslednje vrednosti ( d— premer zanke):
Dolžina odseka zanke ............................................. ... ... 3d 6d 30d
Število vidnih prelomov žice v odseku .......... 4 6 16
Če se premer vrvi zmanjša za 7 % ali več (v primerjavi z nazivnim premerom) zaradi površinske obrabe ali korozije, je vrv zanke predmet zavrnitve, tudi če ni vidnih zlomov žice. Če je zmanjšanje premera za 10 % posledica poškodbe notranjega jedra, je treba vrv zavrniti ne glede na vidno zlom žic.
riž. 2.24. Določitev dolžine zanke: A - razdalja med prijemali
Če se začetni premer zunanjih žic zaradi obrabe ali korozije zmanjša za 40 % ali več, je vrv zavrnjena. Obrabo oziroma korozijo žic ugotavljamo z mikrometrom ali drugim instrumentom, ki zagotavlja točnost meritve.
Zanke ni dovoljeno uporabljati pri prepoznavanju:
zlom enega ali več pramenov vrvi;
deformacija v obliki košare;
ekstrudiranje jedra;
ekstrudiranje ali delaminacija pramenov;
lokalno povečanje ali zmanjšanje premera vrvi;
Zdrobljena območja
zvijanje, gubanje in zvijanje vrvi;
Poškodbe zaradi temperaturnih vplivov ali razelektritve električnega obloka;
Deformirani nastavki ali njihova obraba z zmanjšanjem prvotnih dimenzij preseka za več kot 15 %;
· razpoke v stiskalnih pušah ali spremembe v velikosti razpok za več kot 10 % prvotne;
znaki premika vrvi v pletenici ali pušah;
poškodovane pletenice;
Kljuke, ki nimajo varnostnih ključavnic.
riž. 2.25. Nedopustne okvare prijemalnih naprav:
a - napake zanke; b - napake kljuke; c - napake karabina; d, e - napake končnih povezav; 1 - nelepljeni konci; 2 - zlom; 3 - jagnjetina; 4 - prelom pramena; 5 - vozlišče; 6 - povezava vrvi s snopom; 7 - obraba; 8 - sprostitev matice; 9 - solze in razpoke; 10 - zvari; 11 - krak roga; 12 - okvara zapaha
Poškodovane zanke, ugotovljene med pregledom ali tehničnim pregledom, je treba odstraniti z dela zaradi popravila.
Preskusi zank s statično obremenitvijo, ki za 25% presegajo nosilnost zank, se izvajajo po njihovi izdelavi.
Vsaka zanka mora imeti oznako, ki označuje:
· proizvajalec;
serijska številka zanke po sistemu številčenja proizvajalca;
dvižna zmogljivost zanke;
datum preizkusa (mesec, leto).
2.4.3. Dvižni nosilci
Za premikanje kosovnih in dolgih bremen je priporočljivo uporabljati nosilne prečke. Uporaba običajnih vrvnih obes vodi do izgube uporabne dvižne višine kavlja žerjava (zaradi velike dolžine vej zanke), pa tudi do pojava tlačnih sil v dvignjenem elementu in upogibnih sil v pritrdilnih zankah. . Obstaja veliko različnih prečnih oblik. Na sl. 2.26 prikazuje zasnovo traverze, v kateri so podporne zanke ojačane, tako da jih je mogoče preurediti vzdolž nosilca. Sponke, ki nosijo zanke, so pritrjene s prsti, vstavljenimi v posebne luknje. Ta pritrditev omogoča preprosto spreminjanje razdalje med vejami zanke, odvisno od dolžine dvignjene konstrukcije.
riž. 2.26. Univerzalni premik žarka:
1 - vzmetenje; 2 - raztezna vrv; 3 - uhan; 4 - nosilec; 5 - vrvna (uravnotežna) zanka; b - valj; 7 - žarek
riž. 2.27. Rešetka prečka z vrhom vogala nosilca, usmerjenim navzdol:
1 - povezava; 2 - vzmetenje; 3 - stojalo; 4 - žarek
To je univerzalni premik žarka. Ravnotežne zanke so vržene čez valje. Traverze z izravnalnimi zankami so primerne za uporabo pri dvigovanju konstrukcij z elementi, ki se nahajajo na različnih višinah, pa tudi pri dvigovanju konstrukcij s premaknjenim težiščem. Na traverzi so navadne (neuravnotežene) črte.
Za dvigovanje nosilcev z velikim razponom, stenskih plošč in premazov je bila razvita konstrukcija rešetkastega prečka. Vrh kota prečnega nosilca je lahko usmerjen navzgor ali navzdol. V slednjem primeru se zmanjša izguba dvižne višine kljuke žerjava, vendar konstrukcija zahteva veliko natančnost izdelave. Slaba izdelava lahko povzroči zvijanje nosilca (slika 2.27).
2.4.4. Sling naprave z daljinskim in avtomatskim upravljanjem
Uporaba obešalnih naprav z daljinskim in samodejnim upravljanjem povečuje varnost vpenjanja.
Velike prednosti imajo obesne naprave z elektromagnetnim in pnevmatskim daljinskim pogonom za obešanje neposredno iz kabine žerjava.
Obstaja veliko različnih izvedb naprav za zanke z daljinskim in avtomatskim upravljanjem.
riž. 2.28. Univerzalna dvižna naprava z daljinsko sprostitvijo kljuke:
a - obešanje tovora; b - obešanje tovora; 1 - tovorni kavelj; 2 - sponka; 3 - potisk
riž. 2.29. Naprava za samodejno sprostitev kljuke žerjava s končnega člena zanke tovorne zanke:
1, 6 - zanke tovorne zanke; 2 - obrazne sponke; 3 - zavit oklepaj; 4 - skakalec; 5 - kavelj; 7 - nagnjena plošča; 8 - peta (črtkane črte prikazujejo interakcijo delov naprave v trenutku, ko povezava zanke pade s kavlja)
Na sl. 2.28 prikazuje univerzalno napravo za dvigovanje tovora z daljinsko sprostitvijo kljuke. Ko je konstrukcija nameščena, se veja zanke sprosti in s pomočjo vzvoda ali vrvice kavelj zavrti okoli navpične osi za 120°.
Razvite so bile naprave za samodejno sprostitev kljuke žerjava iz končne povezave zanke tovorne zanke (slika 2.29).
Naprava, sestavljena iz dveh zavitih oklepajev, je nameščena na kavelj žerjava z enim rogom. Nosilec z zgornjim delom zapre odprtino kljuke žerjava in deluje kot varnostna ključavnica. Kavelj žerjava se sprosti iz zanke tovorne zanke, ko se peta nosilca nasloni na tovor. V tem primeru kavelj zdrsne znotraj sponke in povezava zanke pade na ličnice nosilca.
Pri uporabi vrvi za daljinsko odpenjanje bremen je potrebna posebna pozornost, saj lahko njihovo preščipnjenje povzroči spontano odpenjanje bremena.
2.4.5. Vpenjalne naprave
Obstaja veliko izvedb vpenjalnih naprav za dvigovanje tovora. Najbolj razširjene so klešče, ročice in vzvodno-vrvne, torno vpenjalne, ekscentrične, klinasto vpenjalno-prijemalne naprave.
riž. 2.30. Vpenjalne spone:
a - dvojni prijemi na prečnici za gredi; b - oprijem za betonske bloke; v - zajem za pakete in škatle; g - dvojni oprijem na traverzi za cevi, gredi in druge podobne dele; d - oprijem za sode
Za obešanje se uporabljajo naslednje vpenjalne naprave:
klešče - za cevi;
ekscentrični - za pločevino;
Trenje - za pravokotne tovore z gladkimi stranskimi površinami;
klin - za obremenitve z okroglo luknjo potrebnega premera za interakcijo z distančnimi elementi.
Vpenjalno-prijemalne naprave (slika 2.30) so izdelane kot vzvodni sistemi v obliki škarij. Za premikanje dolgih bremen se uporabljata dva prijemala, pritrjena na traverzi.
riž. 2.31. Ekscentrične vpenjalne naprave:
a - z enim ekscentrom, stisnjen ročno; b, c - z enim ekscentrom, pritisnjenim z napetostjo vrvi; d, e - z dvostransko razporeditvijo ekscentrov; e - za transport pločevine v vodoravnem položaju; g - ekscentrični prijemi na prečnici; 1 - klinasta palica; 2 - vilice; 3, 4 - potisk; 5 - ekscentrični; 6, 7, 9 - osi; 8 - transportni list; 10 - odmikač; 11 - vzvod; 12 - sponke; 13 - lice; 14 - sponke; 15 - ekscentrični vzvod; 16 - povezovalni člen; 17 - univerzalni premik
Objemke za klešče se pogosto uporabljajo za rokovanje in transport cevi. Opremljeni so s posebnim zapahom, ki samodejno zaklene odprt položaj in zagotavlja odpiranje ročic, ko se tovor spusti na svoje mesto. Na voljo so zamenljive blazinice za prijemanje cevi različnih premerov.
Obstaja več vrst hidravlično in pnevmatsko gnanih klešč, ki zagotavljajo konstantno vpetje bremena, ne glede na njegovo velikost. Enostavno jih je opremiti s sistemi za daljinsko upravljanje in avtomatizirati celoten cikel premikanja tovora. Naprave za prijemanje bremena s pnevmatskim pogonom se uporabljajo v primerih, ko so potrebni majhni napori za držanje bremena pri visokih hitrostih gibanja delovnega telesa prijemalne naprave.
Na sl. 2.31 prikazuje več vrst ekscentričnih vpenjalnih naprav. Namenjeni so dviganju in premikanju ravnih bremen v navpičnem (redko vodoravnem) položaju. Njihova uporaba je omejena na pretok blaga s trdno površino.
Te naprave se pogosto uporabljajo za premikanje pločevine različnih debelin, saj uporaba običajnih večkrakovnih vrvnih zank pogosto povzroči nesreče.
2.4.6. Elektromagnetne in magnetne dvižne naprave
Elektromagnetne dvižne naprave se uporabljajo v tehnologiji obešanja za pretovarjanje jeklenih ali litoželeznih izdelkov, materialov in odpadnega železa.
Magnetne dvižne naprave s trajnim magnetom se pogosto uporabljajo v industrijski praksi. Magnet je neodvisen od zunanjih virov napajanja, kar zagotavlja varno delovanje. Trajni elektromagneti se uporabljajo kot dvižne naprave za dviganje lahkih bremen.
riž. 2.32. Elektromagnetne dvižne naprave:
a - okrogla oblika; b - pravokotna oblika; c - namestitev več magnetov na traverzo; 1 - notranji pol; 2 - magnetna podložka; 3 - zunanji pol; 4 - navitje tuljave; 5 - telo magneta
Obremenitev se zajame, ko se nanjo spusti magnet. Za odklop magnetne naprave od obremenitve je v notranjosti naprava, ki zapira magnetni tok.
Zajetje se zgodi samodejno v trenutku stika prijemalne naprave z bremenom, sprostitev pa v trenutku stika bremena s podporno površino.
Za razpenjanje bremen se uporablja polavtomatsko prijemalo z elektromagnetom. Pri montaži jeklenih in armiranobetonskih konstrukcij se uporabljajo daljinsko vodena prijemala. Prijem je zasnovan za zanko z nosilnostjo 10 ton in je sestavljen iz telesa, znotraj katerega je pogon z vgrajenim elektromagnetom. Za preprečitev nenamernega vklopa vezja tuljave magnetnega zaganjalnika je zaporedno z gumbom nameščeno stikalo, ki mora biti vklopljeno pred pritiskom na gumb in izklopljeno po premostitvi.
Elektromagnetne dvižne naprave (slika 2.32) so okrogle in pravokotne.
Pri dvigovanju bremen z elektromagnetnimi napravami za dvigovanje tovora vedno obstaja nevarnost, da se breme zaradi nenamernega izpada električne energije ali iz katerega koli drugega razloga odlomi in pade. Da bi to preprečili, so elektromagnetne prijemalne naprave opremljene z varnostnimi mehanizmi, ki imajo ločen električni pogon.
V nekaterih primerih je za zagotovitev varnosti pretovarjanja, ki se izvaja z elektromagnetnimi prijemalnimi napravami, na žerjavu nameščen vmesni akumulator, iz katerega se napaja električna energija v trenutku izklopa glavnega napajanja.
Nihajoči elektromagnet lahko pritisne delavca ob steno (stran), zato je v območju delovanja magnetnega žerjava (območje, znotraj katerega se premika tovor) prisotnost ljudi, ki niso neposredno povezani z dela, izvedba drugih del (zemljitev, popravila ipd.) pa ni dovoljena . Stroj, ki upravlja žerjav, lahko vstopi v območje žerjava šele, ko je elektromagnet spuščen na tla. Zagotovljena je varnost delavcev, ki so zaradi proizvodnih potreb v območju delujočega žerjava: namestijo opozorilne svetlobne table in plakate; zgraditi stalne in prenosne ograje; urediti varne prehode (pokrite galerije) in transportne poti tovora.
Med nakladanjem in razkladanjem z elektromagnetnim žerjavom ni dovoljeno biti ljudje v karoseriji avtomobila, gondole, na ploščadi.
Uporaba elektromagnetnega ventila je prepovedana:
· gibanje ljudi, velikih težkih konstrukcij in opreme, jeklenk s stisnjenimi, utekočinjenimi in raztopljenimi plini;
opravljanje dela, za katerega ni namenjen;
nakladanje in razkladanje gibljivih železniških gondolskih vagonov, ploščadi, pa tudi avtomobilov (lokomotiva mora biti odklopljena, zavorne čeljusti morajo biti nameščene pod kolesi).
Pred začetkom delovanja elektromagnetnega žerjava mehanizem preveri stanje prijemalne naprave, na kateri je elektromagnet obešen na kavelj ali traverzo žerjava; označevanje; nosilnost in lastna teža elektromagneta; uporabnost izolacije gibljivega kabla, ki napaja elektromagnet; uporabnost elektromagneta (poskusno dvigovanje bremena).
Po koncu delovanja elektromagnetnega dvigala dvigalec spusti elektromagnet na za to posebej zasnovano in opremljeno mesto, odklopi kabel elektromagneta, če je priključen na vtič, in sprosti kavelj žerjava iz prijemala tovora in elektromagnet.
2.4.7. Industrijska embalaža
Tara imenovane posebne naprave za premikanje kosovnega, razsutega, poltekočega in tekočega tovora.
Najpogostejši tipi kontejnerjev za premikanje kosovnih in kosovnih gradbenih tovorov so kontejnerji in oprema za pakiranje. Posoda ni napolnjena višje od uveljavljene norme. Njegovo gibanje se izvaja s pomočjo štirivejne zanke z enakomerno napetostjo vseh vej.
Označevanje industrijskih posod. Proizvodna posoda mora imeti naslednje oznake:
· Registrska številka;
Simbol (za kaj je namenjen);
teža tare (kg);
nosilnost (kg);
Blagovna znamka proizvajalca.
Dovoljeni so napisi o pripadnosti lokaciji (delavnici).
Vrstni red pregleda zabojnikov in norme njegove zavrnitve. Kontejnerji, ki se premikajo z žerjavi in za katere velja Pravilnik o konstrukciji in varnem obratovanju žerjavov, morajo biti podvrženi rednemu pregledu najmanj enkrat mesečno.
Pri pregledu kontejnerjev se preverja:
Prisotnost oznake
Uporabnost pritrdilnih in zaklepnih naprav;
· brez razpok, obrabe ali deformacij dvižnih naprav za obešanje.
Paketov z napakami ni dovoljeno uporabljati. Pri uporabi posod morajo biti izpolnjene naslednje zahteve (v skladu z GOST 12.3.010-76):
tara ne sme biti obremenjena več kot nazivna bruto teža;
· način obremenitve mora izključevati pojav preostalih deformacij posode, vključno z lokalnimi;
Tovor, pakiran v zabojnik, mora biti pod nivojem njegovih sten;
odpiralne stene posode v skladovnici morajo biti v zaprtem položaju;
· prevračanje zabojnikov je treba izvesti z dvižnimi napravami, opremljenimi s posebnimi napravami;
· premikanje kontejnerjev z vlečenjem in nagibanjem ni dovoljeno;
Dovoljeno je uporabljati samo uporabne posode;
Posoda mora biti pravilno zložena.
Zabojnike nad 50 kg bruto je treba redno pregledovati:
pred začetkom delovanja;
· vsakih šest mesecev delovanja;
po popravilu.
Pogoji za izdelavo in preskušanje odstranljivih naprav za dvigovanje tovora. Izdelava prijemalnih naprav in posod mora potekati v skladu z regulativnimi dokumenti o delovnih risbah s strani organizacij, ki imajo dovoljenje za opravljanje del.
Naprave za prijemanje tovora so po izdelavi podvržene testiranju z obremenitvijo, ki je za 25 % višja od njihove nosilnosti po pasolju pri proizvajalcu.
Podatki o izdelanih napravah za dvigovanje tovora morajo biti vpisani v register naprav za dvigovanje tovora.
Naprave za prijemanje tovora morajo biti označene z blagovno znamko ali oznako s številko, nosilnostjo in datumom preizkusa ter opremljene s potnim listom.
Tehnični pregled zank, klešč, prečk izvaja nadzorna oseba ali druga oseba, ki je posebej imenovana za podjetje.
Izbira prijemalne naprave za obešanje tovora. Po določitvi mase in splošnih dimenzij tovora lahko izberete naprave za dvigovanje tovora.
V tem primeru je treba upoštevati naslednja pravila:
kot med vejami zanke pri obešanju ne sme presegati 90 °;
Pri dolžini tovora 12 m ali več je treba uporabiti traverzo;
· pri dvigovanju tovora z dvema žerjavoma je treba uporabiti traverzo z izravnalnimi zankami ali z nastavljivimi sponkami;
Zanko je treba izbrati tako, da konstrukcija, ki jo je treba dvigniti, zavzame načrtovani položaj;
Upoštevati je treba možnost avtomatizacije zajema in izpusta tovora;
· Lastna teža dvižne naprave v primerjavi s težo dvignjenega bremena mora biti minimalna.
Pogostost pregledov snemljivih naprav za dvigovanje tovora. Med obratovanjem snemljivih naprav za dvig tovora in zabojnikov jih mora lastnik občasno pregledati z vpisom v dnevnik pregledov v naslednjih rokih:
vsak mesec - traverze, klešče in drugi prijemi ter posode;
enkrat na 10 dni - zanke;
preden jih izdate v delo - redko uporabljene odstranljive naprave za prijemanje tovora.
Pregled zank in posod je treba izvajati v skladu z navodili, ki jih pripravi specializirana organizacija. V primeru njegove odsotnosti se zanke zavrnejo v skladu s Pravili za načrtovanje in varno delovanje žerjavov.
Metode za shranjevanje odstranljivih naprav za dvigovanje tovora in njihovo vzdrževanje v delovnem stanju. Odstranljive naprave za dvigovanje tovora je treba hraniti na posebej določenih mestih, pod nadstreškom ali v zaprtih prostorih. Opremljeni morajo biti s potrebnimi oznakami in napisi. Redko uporabljene snemljive dvižne naprave je treba shraniti ločeno.
Odstranljive prijemalne naprave morajo biti v predpisanih rokih tehnično pregledane. Rezultati pregleda se evidentirajo v evidenci prijemalnih naprav.
Večina dvižnih operacij je neposredno povezanih z uporabo posebnih industrijskih izdelkov, imenovanih zanke. Ti elementi za dviganje / spuščanje različnih predmetov so izdelani v strogem skladu z državnimi standardi in so ustrezno certificirani v podjetjih ozkega profila. V tem članku bomo obravnavali zanke, njihove sorte in pravila označevanja.
splošne informacije
Oznake zanke so obvezne. Vsak od teh ima lahko v bistvu verigo ali element, ustvarjen na podlagi posebne materije. Uporaba zank se izvaja v skoraj vseh sektorjih nacionalnega gospodarstva: v gradbeništvu, v proizvodnem sektorju, v kmetijstvu, navigaciji itd.
Vrvne zanke
Te zanke so sposobne prenesti izjemno nizke temperature (do -40 in zelo visoke stopnje (znotraj 400 stopinj). Sama vrv je sestavljena iz številnih kovinskih žic, ki so zanesljivo spletene skupaj s posebno tehnologijo.
Konfiguracija vrvnih zank vam omogoča enostavno diagnosticiranje stopnje obrabe med delovanjem, kar preprečuje možnost ostrega zloma teh naprav. Poleg tega je jeklena žična vrv sposobna ublažiti nastajajoče dinamične obremenitve in ima zato zelo dolgo varno življenjsko dobo.
Označevanje vrvnih zank predvideva naslednje alfanumerične oznake:
- 1SK - zanka ima eno vejo.
- 2SK je dvokraki model, ki se pogosto uporablja v proizvodnih delavnicah ali skladiščih.
- 4 SK - štiri veje zanke so pritrjene na posebnem obroču. Ta oblika dvižnega elementa se je dobro izkazala na gradbiščih, kjer je pogosto potrebno premikati ogromne plošče in bloke.
- VK - konci te vrste zanke so zatesnjeni s stiskanjem ali pletenjem.
- SKK - možnost prstana.
- SKP - izvedba zanke.
Pravila delovanja
Oznake zanke so le vrh ledene gore. Vedno se morate spomniti pravil za uporabo izdelkov za dviganje. Za to je treba strogo upoštevati naslednje zahteve:
verižni modeli
Za prenašanje bremen z ostrimi robovi je najbolje uporabiti verižne obese. Te naprave so izdelane iz jeklenih členov, ki so med seboj povezani z varjenjem. Posledično ima končna zasnova visoko trdnost, zanesljivost, prilagodljivost in enostavnost uporabe. Verižna zanka je dobra tudi zato, ker se ne boji visokih ali nizkih temperatur, izpostavljenosti kislini ali odprtemu ognju. Vendar pa bo imela verižna različica v primerjavi z vrvno različico veliko večjo težo.
Označevanje zank, ustvarjenih iz verige, je naslednje:
- 1 SC - enosmerna varianta.
- 2 ST - dvokraka različica zanke odpravlja lomljenje verižnih členov.
- 4 SC - tako imenovani pajek. Štirikraka zanka, ki se uporablja za prenašanje bremen nepravilnih oblik.
- VCC - verižna veja, ki je rezervni del za popravilo zanke, lahko pa se uporablja tudi kot samostojen element za dvigovanje tovora.
- USTs - obročna različica ali univerzalna.
Značilnosti notacije
Sodobne zahteve za označevanje zank navajajo, da morajo biti na oznakah, ki so nanje pritrjene, naslednje informacije:
- Pogled. Vključuje navedbo materiala, iz katerega je izdelana zanka, in število njenih vej.
- Indikator nosilnosti (v tonah).
- Dolžina v milimetrih.
- Serijska številka, dodeljena zanki v podjetju in navedena v posebnem dnevniku.
- Datum, ko je bil dvižni element tovarniško preizkušen.
- Ime proizvajalca.
Izdelava in označevanje zank predvideva, da so oznake za verižne in vrvne zanke nujno izdelane iz kovinsko žigosanega legiranega jekla. Vse zahtevane informacije se nanje nanesejo z metodo shock ali shock-dot.
Kovinskih oznak ne obešamo na tekstilno zanko, temveč uporabljamo vinilne všite primerke. Podatki na takšne oznake so naneseni z neizbrisnim črnilom s termičnim tiskom.
Pri izdelavi zank iz pletene vrvi je oznaka vtkana neposredno v telo izdelka. Če je zanka pritisnjena, se oznaka pritrdi na posebno majhno zanko.
Verižni izdelki so označeni z ovratnikom na visečem členu.
Tekstilni vzorci
Posebnost teh prilagodljivih naprav za prenašanje bremen je njihova velika vsestranskost.
Označevanje tekstilnih zank ima podoben princip z možnostmi verige in vrvi ter predvideva navedbo nosilnosti, dolžine, vrste zanke in vrste na oznaki.
Na splošno obstajata dve glavni notaciji:
- STK - okrajšava za tekstilno obročno zanko. Lahko je iz ene plasti ali več.
- STP - tekstilna zanka. Lahko je tudi enoslojna ali večslojna.
Nianse proizvodnje in preverjanja
Zahteve za izdelavo, preizkušanje in označevanje zank določajo, da mora biti varnostna rezerva jeklene vrvi glede na obremenitev posamezne veje najmanj 6.
Verižne zanke morajo biti izdelane na osnovi izključno okrogle členke. Varnostni faktor takih zank mora biti vsaj 4.
Pri načrtovanju in izdelavi zank na osnovi konoplje, bombaža ali sintetičnih materialov je pomembno upoštevati varnostni faktor najmanj 8.
Pomembno je vedeti, da jih ne glede na vrsto zanke ni mogoče popraviti, po izdelavi pa jih je treba preizkusiti z obremenitvijo, ki za 25% presega njihovo navedeno v potnem listu.
Zanke (označevanje, njihovo dekodiranje je navedeno zgoraj v članku) v primeru individualne proizvodnje je treba obvezno preveriti vse njihove elemente. Pri množični proizvodnji je treba preveriti vsaj 2% izvodov iz vsake serije izdelanih elementov, vendar hkrati vsaj dva kosa.
Pri statičnih preskusih obes mora inšpektor vizualno in dokončno preveriti, da ni trajnih deformacij, površinskih razpok ali premikov vrvi v njenih pritrdilnih elementih.
Premikanje bremen z zankami
Za prevoz predmetov z ostrimi robovi z zankami za vrvi je treba med zanke in robove tovora namestiti posebne distančnike iz lesa, gume, kovine, ki preprečujejo poškodbe vrvi.
Če uporabljamo verižno zanko, je zelo pomembno, da preprečimo morebitno upogibanje členov na rebrih transportiranega tovora.
Dodano na spletno mesto:
1. Splošne informacije
1.1. Odstranljive naprave za dvigovanje tovora in kontejnerji se uporabljajo v procesu dviganja in premikanja blaga z uporabo dvižnih konstrukcij. Pripenjanje, vezanje in pripenjanje trdnih bremen za dvigovanje, premikanje in spuščanje med gradbenimi, montažnimi, nakladalno-razkladalnimi in drugimi deli z uporabo dvižnih konstrukcij se izvajajo z odstranljivimi napravami za prijemanje tovora. Premikanje majhnih kosov tovora je dovoljeno samo v posebnih za to namenjenih posodah, da se izključi možnost padca posameznih delov tovora.
Premikanje opeke na paletah brez ograje se izvaja samo pri razkladanju (nakladanju) vozil na tleh (in s tal), razen če ni drugače določeno v priročniku za uporabo (navodilo) in drugih operativnih dokumentih za zabojnike ali v PPR. Za dvigovanje in premikanje tekočega in razsutega tovora se uporabljajo posebni zabojniki (vedra, pladnji, škatle, zabojniki, vedra itd.).
1.2. Glede na pogoje dela, geometrijske dimenzije in težo tovora se uporabljajo naprave za dvigovanje tovora različnih izvedb (objemke, prečnice, prijemala itd.). Zanke so po svoji zasnovi med najenostavnejšimi napravami za dvigovanje tovora in so upogljivi elementi s končnimi pritrdili in prijemalnimi telesi različnih izvedb. Kot fleksibilni nosilni element se praviloma uporabljajo jeklene žične vrvi, manj pogosto - verige in trakovi.
1.3. Jeklene vrvi imajo visoko specifično nosilnost in fleksibilnost, so veliko bolj priročne za delo in so bolj vzdržljive od vrvi iz organskih rastlinskih vlaken ali jeklenih bremenskih verig. Jeklena žična vrv zgladi dinamične obremenitve in je zanesljiva, saj se uničenje vrvi ne pojavi nenadoma, kot veriga, število pretrganih žic pa se postopoma povečuje, kar vam omogoča spremljanje stanja vrvi in dolgotrajno zavračanje. pred odmorom.
1.4. Prednosti jeklenih verig v primerjavi z jeklenimi vrvmi so visoka fleksibilnost, enostavna izvedba, izdelava in zmožnost upogibanja okoli ostrih robov brez uporabe oblog. Pomembne slabosti jeklenih verig so velika masa, možnost nenadnega poka zaradi hitrega odpiranja nastalih razpok in potreba po natančnem vsakodnevnem spremljanju stanja (obrabe) členov verige. Poleg tega jeklene verige ne dopuščajo uporabe dinamičnih obremenitev, napake v kovini členov verige pa je težko zaznati.
1.5. Glede na število vej so zanke razdeljene na enovejne (1SK), dvovejne (2SK), trivejne (3SK), štirivejne (4SK) in univerzalne (USK), verižne enovejne ( 1STs), dvovejni (2STs), trivejni (3STs), štirivejni ( 4STs) in univerzalni (USTs). Enostavne zanke (SK in SC) se uporabljajo za obešanje tovora, ki ima posebne naprave (zanke, kljuke, ušesca, zapahi itd.), Univerzalne zanke pa za obešanje tovora z jermeni. Enojna zanka s kavljem ali drugo dvižno napravo se običajno uporablja za zajemanje in premikanje bremen, opremljenih z montažnimi zankami ali ušesi, nosilci itd.
1.6. Večkrake zanke se uporabljajo za dvigovanje in premikanje gradbenih delov in konstrukcij, ki imajo dve, tri ali štiri pritrdilne točke. Široko se uporabljajo za obešanje gradbenih elementov (plošče, bloki, rešetke itd.), opremljenih z zankami ali ušesi. Pri uporabi večkrakovne zanke mora biti obremenitev enakomerno prenesena na vse veje, kar zagotavljajo pomožne povezave.
1.7. Univerzalne zanke se uporabljajo pri dvigovanju tovora, ki ga ni mogoče vezati z navadnimi zankami (cevi, deske, valjana kovina, aparati itd.).
1.8. Traverze se uporabljajo za dviganje in premikanje dolgih ali velikih konstrukcij ali opreme (stebri, nosilci, nosilci, naprave, cevi itd.). Traverze so zasnovane tako, da absorbirajo tlačne ali natezne sile. Ščitijo tovor pred udarci tlačnih sil, ki nastanejo pri nagibu tovora in zagotavljajo varnost pri premikanju z žerjavom. Traverze so obešene na kavelj žerjava z uporabo rute z očesom (obročem) ali gibkimi ali togimi palicami, pritrjenimi na tečajih, kar jih popolnoma osvobodi upogibnih momentov. Obešanje traverz na kavelj žerjava s togimi in gibkimi palicami vodi do izgube uporabne dvižne višine. Vrvne zanke na prostem koncu s kavlji različnih izvedb, ki delujejo s sponkami izdelka ali zatičnimi ključavnicami, nameščenimi na traverzi z naprstki, vstavljenimi v reže telesa ključavnice. Zatič se izvleče ročno s pritrjeno vrvico (daljinski upravljalnik).
1.9. Objemke so najsodobnejše in varne naprave za dvigovanje tovora, katerih glavna prednost je zmanjšanje stroškov ročnega dela pri prijemu tovora in postavljanju v projektiran položaj z žerjavom. Priporočljivo je, da uporabite prijemala v primerih, ko morate premakniti isto vrsto strukture. Objemke, nameščene na zanke, lahko hitro pritrdijo zanke na dvignjene tirnice, kanale in tramove. S pomočjo veznih členov in pritrdilnih nosilcev se prijemala hitro pritrdijo na zanke. Na zanke lahko pritrdite tudi kavlje, sponke za rjuhe in druge pripomočke.
1.10. Najpogostejše vrste jeklenih tehnoloških posod za dvigovanje in premikanje kosovnih, kosovnih, poltekočih in tekočih tovorov ter tovorov, ki spadajo v kategorijo eksplozijsko in požarno nevarnih, so zaboji, kadi, kontejnerji, bunkerji, zabojniki, palete in druge naprave za pakiranje.
2. Varnostne zahteve
2.1. Odstranljive naprave za dvigovanje tovora morajo biti opremljene s potnim listom, žigom ali trdno pritrjeno kovinsko ploščico, ki označuje številko, nosilnost in datum testiranja.
3. Delovanje
3.1. Strokovnjak, odgovoren za vzdrževanje dvižnih konstrukcij v delujočem stanju, je dolžan zagotoviti, da so odstranljive naprave za dvigovanje tovora in industrijski kontejnerji vzdrževani v dobrem stanju (če njihovo vzdrževanje v dobrem stanju ni po naročilu dodeljeno drugim osebam) z opravljanjem rednih pregledov, vzdrževanjem in popravila v terminskem načrtu, določenem s terminskim planom, sistematično spremljanje pravilnega vzdrževanja dnevnika pregledov in pravočasnega odpravljanja ugotovljenih okvar ter pravočasen osebni pregled naprav za dvig tovora in kontejnerjev.
3.2. Strokovnjak, odgovoren za varno opravljanje dela z dvižnimi konstrukcijami, je dolžan ne dovoliti dela nepreverjenih, neoznačenih ali poškodovanih odstranljivih naprav za dvigovanje tovora in zabojnikov, zagotoviti nosilce z razpoznavnimi znaki.
3.3. Osebje, dodeljeno za opravljanje del pri zavarovanju tovora, vklj. za obešanje dvižnih konstrukcij na kavelj, obešanje in vezanje tovora, ki ga premikajo dvižne konstrukcije z napravami za dvigovanje tovora, mora imeti raven spretnosti, ki ustreza poklicu "sliner".
Enaka zahteva velja za osebje glavnih delovnih poklicev, katerega naloge vključujejo obešanje tovora na kavelj brez predhodnega privezovanja (tovor z zankami, očesci, zatiči, ki se nahajajo v vedrih, kadih, posodah ali drugih posodah), kot tudi v primeri, ko breme zajamejo polavtomatsko prijemalo.
3.4. Za dvižne konstrukcije, nadzorovane s tal, je dovoljeno pripenjanje tovora na kavelj brez predhodnega vezanja izvajati osebje glavnih delovnih poklicev, ki je opravilo preizkus spretnosti za pripenjanje bremen in poučeno na delovnem mestu.
3.5. Grafični prikaz načinov obešanja in kljukanja je treba izročiti veričarjem in žerjavistom ali izobesiti na delovnih mestih.
3.6. Okvarjene naprave za dvigovanje tovora in naprave, ki nimajo oznak (znamk), ne smejo biti nameščene na delovnih mestih. Neoznačenih in poškodovanih zabojnikov ni dovoljeno vnašati na delovna mesta.
3.7. Obremenjevanje tovora mora biti izvedeno v skladu s shemami obešanja. Za obešanje tovora, namenjenega za dviganje, je treba uporabiti zanke, ki ustrezajo masi in naravi dviganega bremena, ob upoštevanju števila vej in njihovega naklona; zanke za splošno uporabo je treba izbrati tako, da kot med njihovimi vejami ne presega 90 °.
3.8. Povezave kavlja dvižnega stroja z obešali, zankami in zankami na nastavkih morajo biti zanesljive. Vzmetenje zanke mora biti pritrjeno s kaveljskim zapahom. Montažno zanko je treba pritrditi z zapahom v kaveljskem členku zanke.
3.9. Da bi preprečili padanje bremen med dvigovanjem in premikanjem z dvižnimi konstrukcijami, je treba upoštevati naslednja pravila za obešanje:
pri vezavi tovora morajo biti zanke nameščene brez vozlov in zavojev;
pod ostrimi koti kovinskih obremenitev (kanal, vogal, I-žarek) je treba postaviti obloge. V tem primeru je treba upoštevati lokacijo težišča tovora. Zanko pripeljite pod breme tako, da izključite možnost zdrsa med dvigovanjem bremena. Tovor je treba privezati tako, da je med njegovim premikanjem izključen padec njegovih posameznih delov in je zagotovljen stabilen položaj tovora med premikanjem. Za to je treba izvesti obešanje dolgih bremen (drogov, hlodov, cevi) na najmanj dveh mestih;
konci večkrake zanke, ki se ne uporabljajo za pripenjanje, morajo biti ojačeni tako, da je pri premikanju tovora z žerjavom izključena možnost dotika teh koncev s predmeti, ki se pojavijo na poti.
3.10. Pri vodoravnem premikanju je treba tovor, dvižno napravo ali zabojnik najprej dvigniti 500 mm nad opremo, gradbenimi konstrukcijami in drugimi predmeti, ki jih srečamo na poti.
3.11. Prepeljano breme je dovoljeno spuščati samo na za to predvideno mesto, kjer je izključena možnost padca, prevrnitve ali zdrsa nameščenega tovora. Na mestu namestitve bremena je treba predhodno položiti podloge ustrezne trdnosti, da se obesi enostavno in brez poškodb odstranijo izpod bremena.
3.12. Pri opravljanju del z uporabo PS ni dovoljeno dvigovanje tovora, pokritega z zemljo ali zamrznjenega na tla, položenega z drugim tovorom, kot tudi sprostitev zataknjenih zank, vrvi, verig z dvižnim strojem.
4. Vrstni red pregleda in zavrnitve snemljivih naprav za dvigovanje tovora in kontejnerjev
4.1. V skladu z zahtevami »Varnostnih pravil za nevarne proizvodne obrate, ki uporabljajo dvižne konstrukcije« (odobrena z odredbo Rostekhnadzorja z dne 12. novembra 2013 N 533), morajo strojniki in žerjavisti (upravljavci) pred uporabo pregledati naprave za dvigovanje tovora, medtem ko indikatorji zavrnitve je treba uporabiti, naveden v njihovem priročniku (navodilih) za njihovo uporabo.
4.2. Strokovnjaki, odgovorni za vzdrževanje dvižnih konstrukcij v delujočem stanju, in strokovnjaki, odgovorni za varno opravljanje dela z dvižnimi konstrukcijami, pregledujejo naprave za dvigovanje tovora v naslednjih terminih:
traverze, klešče, grabeži in kontejnerji - vsak mesec;
zanke (z izjemo redko uporabljenih) - vsakih 10 dni;
redko uporabljene odstranljive dvižne naprave - pred začetkom dela.
4.3. Pri pregledu vrvnih zank je treba biti pozoren na stanje vrvi, naprstnikov, kavljev, obešal, zaklepnih naprav, sponk, karabinov in njihovih pritrdilnih mest.
4.4. Za oceno varnosti uporabe vrvi se uporabljajo naslednja merila:
naravo in število prelomov žice, vključno s prisotnostjo prelomov žice na končnih fitingih, krajih koncentracije prelomov žice, intenzivnost povečanja števila prelomov žice;
prelom pramena;
površinska in notranja obraba;
površinska in notranja korozija;
lokalno zmanjšanje premera vrvi, vključno z zlomom jedra;
deformacije v obliki valovitosti, košaraste oblike, iztiskanja žic in pramenov, drobljenja pramenov, gub itd.;
toplotne poškodbe ali električni oblok.
4.5. Vrvna zanka je predmet zavrnitve, če število vidnih prelomov na zunanjih žicah presega število, navedeno v tabeli.
Opomba. d je premer vrvi, v milimetrih.
4.6. Zavrnitev delov zanke (obroči, zanke in kavlji) je treba izvesti:
v prisotnosti razpok;
ko je površina elementov ali lokalnih udrtin obrabljena, kar vodi do zmanjšanja površine prečnega prereza za 10%;
v prisotnosti preostalih deformacij, kar vodi do spremembe začetne velikosti elementa za več kot 5%.
4.7. Zanke ne smejo delovati:
ki imajo napake;
v primeru odsotnosti ali poškodbe označevalne oznake;
z deformiranimi nastavki ali njihovo obrabo z zmanjšanjem preseka za več kot 15%;
imajo razpoke na stisnjenih pušah ali ko se njihova velikost spremeni za več kot 10% od prvotne;
z znaki premika vrvi v pletenici ali pušah;
s poškodovanimi ali manjkajočimi pletenicami ali drugimi zaščitnimi elementi v prisotnosti štrlečih koncev žice na mestu pletenja;
s kavlji brez varnostnih ključavnic.
4.8. Verižna zanka se zavrne, če se ugotovijo naslednje pomanjkljivosti:
prekinitev povezave;
upogibanje ali obraba kavlja v členu več kot 10% prvotne velikosti;
raztezek verižnega člena več kot 3% prvotne velikosti;
zmanjšanje premera dela členka verige zaradi obrabe za več kot 10 %.
4.9. Pri pregledu prijemal je potrebno preveriti stanje delovnih površin v stiku z bremenom. Če imajo zarezo, potem ni dovoljeno otopeti ali zdrobiti zob. Ročaj je predmet zavrnitve, če so ugotovljeni upogibi, zlomi ročic ali obraba in poškodbe povezovalnih členov. Kovinske prečke, sestavljene iz tramov, distančnikov, okvirjev in drugih elementov, se zavrnejo, če se odkrijejo deformacije z upogibom več kot 2 mm na 1 m dolžine, razpoke na mestih ostrih krivin ali sprememba prečnega prereza zvarjenih elementov, pa tudi če so poškodovani pritrdilni in vezni členi.
4.10. Pri pregledu posod je treba natančno preveriti:
pojav razpok v prijemalnih napravah za obešanje;
uporabnost dejanskih naprav in zaklepnih naprav pokrovov;
odsotnost napak v varjenih spojih, celovitost oznake.
Posoda se zavrne v naslednjih primerih:
posoda ni označena;
namen posode ni naveden;
obstajajo okvarjena vozlišča za zanko;
udrte ali raztrgane stranice;
obstajajo razpoke in druge napake v varjenih spojih.
4.11 Pri pregledu tekstilnih zank na osnovi polimerov je treba biti pozoren na stanje trakov, šivov, kavljev, sponk, zaklepnih naprav, sponk, karabinov in njihovih pritrdilnih točk. Zanke ne smejo delovati, če:
ni znamke (oznake) ali ni berljiv podatek o zanki, ki vsebuje podatke o proizvajalcu, nosilnosti;
na nosilnih trakovih zank so vozli;
na traku so prečni rezi ali zlomi, ne glede na njihovo velikost;
obstajajo vzdolžni rezi ali zlomi traku, katerih skupna dolžina presega 10 odstotkov dolžine traku veje zanke, pa tudi posamezni rezi ali zlomi z dolžino več kot 50 milimetrov;
obstajajo lokalni snopi trakov za zanke (razen na mestih, kjer so robovi trakov zatesnjeni) v skupni dolžini več kot 0,5 metra na enem skrajnem šivu ali na dveh ali več notranjih šivih, ki jih spremlja prekinitev treh ali več šivov črte;
na mestu tesnjenja robov traku v dolžini več kot 0,2 metra na enem od skrajnih šivov ali na dveh ali več notranjih šivih so lokalni snopi trakov, ki jih spremlja prelom v treh ali več linijah šiv, kot tudi luščenje roba traku ali šivanje trakov na zanki po dolžini več kot 10 odstotkov dolžine tesnila (šivanja) koncev trakov;
na nitih traku so površinski prelomi s skupno dolžino več kot 10 odstotkov širine traku, ki nastanejo zaradi mehanskega delovanja (trenja) ostrih robov bremena;
obstajajo poškodbe pasov zaradi izpostavljenosti kemikalijam (kisline, alkalije, topila, naftni proizvodi) v skupni dolžini več kot 10 odstotkov širine pasu ali dolžine zanke, pa tudi posamične poškodbe več kot 10 odstotkov širine pasu in dolžine nad 50 milimetrov;
iz traku zanke so izbočene niti na razdalji več kot 10 odstotkov širine traku;
obstajajo skoznje luknje s premerom več kot 10 odstotkov širine traku zaradi udarca ostrih predmetov;
obstajajo prežgane luknje s premerom več kot 10 odstotkov širine traku zaradi udarca brizganja staljene kovine ali prisotnost treh ali več lukenj z razdaljo med njimi manj kot 10 odstotkov širine traku. trak, ne glede na premer lukenj;
obstaja kontaminacija trakov (naftni proizvodi, smole, barve, cement, zemlja) za več kot 50 odstotkov dolžine zanke;
obstaja kombinacija vseh zgoraj navedenih napak na površini, ki obsega več kot 10 odstotkov širine in dolžine zanke;
pride do strganja ali obrabe za več kot 10 odstotkov širine zank zanke.
Prepovedana je uporaba zank z naslednjimi napakami in poškodbami kovinskih elementov (obročki, zanke, nosilci, vzmetenja, sponke, karabini, členi):
razpoke katere koli velikosti in lokacije;
poslabšanje površine elementov ali prisotnost lokalnih vdolbin, kar vodi do zmanjšanja površine prečnega prereza za 10 odstotkov ali več;
prisotnost preostalih deformacij, ki vodijo do spremembe začetne velikosti elementa za več kot 3 odstotke;
poškodbe navojnih povezav in drugih pritrdilnih elementov.
4.12. Rezultate pregleda snemljivih naprav za dvigovanje tovora in kontejnerjev je treba zabeležiti v posebnem dnevniku.
5. Popravilo
5.1. Obnovitvena popravila z varjenjem naprav za dvigovanje tovora, posod in njihovih elementov je treba izvajati v specializiranih organizacijah, ki imajo tehnična sredstva in usposobljene strokovnjake.
5.2. Tekoče popravilo elementov naprav za dvigovanje tovora in kontejnerjev brez uporabe varjenja (ravnanje delov, tesnjenje koncev vrvi, zamenjava pritrdilnih elementov itd.) naj opravijo mehaniki za popravilo in vzdrževanje GLM. , v skladu z dokumentacijo o popravilu in pod vodstvom strokovnjaka, odgovornega za vzdrževanje dvižnih konstrukcij v delovnem stanju
5.3. Podatke o kakovosti izvedbe posameznih popravil je treba vpisati v dnevnik popravil. Ob prevzemu dvižne naprave ali zabojnika iz popravila jih je treba pregledati in preizkusiti, da se ugotovi stopnja zanesljivosti.
Pri označevanju je odstranljiva naprava za dvigovanje tovora ali nanjo trdno pritrjena oznaka označena s serijsko številko, nosilnostjo in datumom preizkusa. Nosilnost zank za splošno uporabo je navedena pri kotu med vejami 90 °. Nosilnost zank za predvideni namen, namenjena dvigovanju določenega tovora, je navedena kot med vejami, vzetimi v izračunu.
Odstranljive dvižne naprave, izdelane za tretje osebe, morajo biti poleg oznake opremljene s potnim listom, ki navaja ime proizvajalca, skico izdelka, njegovo ime, serijsko številko, podatke o uporabljenih materialih, številko GOST , normalno ali risbo, po kateri je bila naprava izdelana, rezultate in datum testiranja.
Na zabojnikih, razen na posebnih tehnoloških (zabojniki za malto ipd.), mora biti označen njihov namen, število, lastna teža in največja teža tovora, za katerega so namenjeni. Prostornina zabojnika mora izključevati možnost preobremenitve dvižnega stroja.
Dodelitev zabojnikov v posebne tehnološke se izvaja v dogovoru z lokalnimi organi državnega gortekhnadzorja.
Priljubljeni članki
|
