Da biste zaštitili automobil od lošeg vremena, ptičjih "darova", izravnog sunca i jesenskog lišća, možete izgraditi nadstrešnicu. Lako je, pouzdano i isplativo. Danas možete odabrati dizajn nadstrešnice za svačiji ukus i maštu: različiti oblici, dimenzije, korišteni materijali.
Da biste sami izgradili nadstrešnicu, morate znati određene tehničke nijanse, sve prednosti i nedostatke strukture i preferencije korištenih materijala.
Mogućnosti nadstrešnice
Nadstrešnica je mala arhitektonska konstrukcija koja se sastoji od potpornih dijelova, krova i prostora za automobil.
U osnovi, nalazi se u blizini kuće, pa bi trebao biti izrađen u istom stilu kao i eksterijer. Fotografija prikazuje različite opcije za nadstrešnice za automobile.
Izbor materijala
Za izradu nadstrešnice mogu se koristiti različiti materijali:
Drvo
Konstrukcija drvene konstrukcije je jednostavna, sve što trebate je običan set alata.
Međutim, struktura je vrlo zapaljiva, pa je za obradu potrebno koristiti antiseptička i vatrootporna sredstva.
Metal
Okvir je izrađen od kovanog ili zavarenog metalnog profila. Za izgradnju će vam trebati zavarena oprema i neko iskustvo, inače je bolje povjeriti ga profesionalcima.
Nedostatak metalne konstrukcije je što je podložna koroziji, što znači da je potrebna dodatna zaštita od vlage.
Kamen, beton ili cigla
Glomazna opcija, ali ne zahtijeva različite obrade materijala i nije teška za korištenje.
Vrste krovova
Jednokraki
Najlakši način za postavljanje nadstrešnice za parkiranje automobila. Najsloženiji elementi ovog dizajna su vezanje stupova (mauerlat) i ugradnja rogova, dizajniranih za dovoljna opterećenja sile (vjetar, snijeg).
Kada je udaljenost između nosača do 4,5 m, ugradnja dodatnih nosača nije potrebna, više od 4,5 m, morat će se postaviti. Nagib nagiba krova mora biti najmanje 25 stupnjeva.
Koristan savjet: ako je nagib 25 stupnjeva, duljina nadstrešnice je 5,0 m, tada će posljednji nosači biti 1,5 m viši od prvih, tj. za 1 m duljine dodaje se 0,3 m visine: 5x0,3 = 1,5 m.
Zabat ili kuk
Glomazniji i složeniji višenamjenski dizajn: na prvom stupnju može biti parking za automobil, na drugom - veranda.
Za krov s jednim nagibom i rogovima koriste se različite vrste materijala. Na primjer: valovita ploča, krovni filc, ondulin itd.
Za lučni krov, idealan materijal bi bio polikarbonat. Lučni krov je zavarena konstrukcija izrađena od lučnog ili kovanog metala.
Nosivi elementi moraju biti pravilno projektirani za čvrstoću i konstruktivni oblik. Polikarbonatne nadstrešnice ne opterećuju izgled mjesta u cjelini, neupadljive su i lagane.
Mobilna opcija
Sklopivi nadstrešnici imaju metalni okvir i šatorski krov. Za njegovu jednostavnu montažu dovoljno je par ljudi i par sati za proces rada.
Pogodno za piknike na otvorenom ili putovanja u zemlju. Po želji možete postaviti zidove tende ili mekano staklo sa strane.
Uređenje prostora za automobil
Parkiralište se može obložiti lomljencem, betonom, kamenom ili trotoarnim pločama.
Za dugotrajno korištenje, mjesto zahtijeva pripremu. Uklanja se sloj zemlje, nasipaju se slojevi pijeska i drobljenog kamena i vrši se nabijanje.
Provjerite postoji li nagib na mjestu i sustav odvodnje. Platforma bi trebala biti smještena na istoj razini s površinom zemlje; ako je povišena, vrijedno je osigurati mjesto za silazak.
Nadstrešnica se može postaviti zasebno ili kao produžetak kuće ili druge građevine. Koja je opcija nadstrešnice najbolja za vas, ali vrijedi razmotriti neke nijanse:
- drvena - opasnost od požara i može istrunuti;
- metal – osjetljiv na hrđu;
- cigla ili kamen - zahtijeva radne vještine i njegov trošak je veći.
- krovište od krovnog pusta je jeftino, ali instalacija uključuje letvu sustava rogova;
- polikarbonat, kao i valovita ploča, prihvatljivija je krovna opcija u pogledu cijene, kvalitete i dizajna. Ali valovita ploča može biti oštećena korozijom.
Tehnički aspekti
Za izradu drvenih nosača trebat će vam grede (150x150, 100x100 mm) ili cilindrično drvo (radijus 150-200 mm).
Za metalne nosače: okrugla cijev 100 mm ili kvadratna cijev 80x80 mm. Razmak između njih bit će od 1,5 do 2 m.
Za izradu greda trebat će vam: pravokutna cijev 40x80 mm ili 80x80 mm (za velike nadstrešnice). Mauerlat: kvadratna cijev 100x100 ili 150x150 mm. Za oblogu - cijev 40x40 mm, za rogove - daska 100x40 mm.
Dimenzije
Za automobil srednje veličine dovoljna je površina od 5x2,3 m, za velike poput crossovera ili minibusa - 6,6x3,6 m. Dva automobila savršeno će stati na površinu od 6,3x5,9 m .
Veličina od 1,9 do 2,2 m bit će dovoljna visina koja će zaštititi automobil od mogućih oborina.
Standardi predviđaju sljedeće dimenzije nadstrešnice:
- duljina je 1 m duža od duljine stroja,
- širina je 1-2 m veća, za dvije jedinice - 2,8 m (1 m sa strane i 0,8 između njih) više od njihove ukupne širine.
Mogućnosti dizajna nadstrešnice sa svim izračunima i uputama mogu se pronaći na internetu i izgraditi sami. Ili možete angažirati kvalificirane stručnjake koji će pripremiti projekte prema vašim željama i uz odgovarajuću naknadu ih oživjeti.
Kako napraviti nadstrešnicu za automobil od polikarbonata
Ova opcija uključuje ugradnju metalne nadstrešnice s kosim krovom od polikarbonata.
Mjesto je ograđeno na unaprijed određenom mjestu. Izrezuje se sloj zemlje dubine 300 mm. Sa strane, na udaljenosti od 1,5-2 m, kopaju se udubljenja za nosače do dubine od 700-1000 mm. Vrijedno je razmotriti prisutnost podzemnih voda i karakteristika tla.
Pijesak i drobljeni kamen (oko 100 mm) ulijevaju se na dno i zbijaju. Oplata i okvir za ploču izrađeni su od šipki promjera 8 do 12 mm i veličine ćelija 100x100, 200x200 mm.
Ojačanje nosača provodi se zasebno. U udubljenja se ulije oko 200 mm betonske smjese i umetnu gotovi nosivi elementi. Zatim se izlije beton debljine 100 mm.
Kada je beton očvrsnuo, prelazimo na daljnji rad. Izrađujemo vezivanje duž vrhova nosača zavarivanjem metalnog profila 40x40 mm na bazu. Fiksiramo pomoćni pojas pod kutom od 90 stupnjeva. do oslonaca. Dobivamo oblik pravokutnog trokuta.
Koristeći zavarivanje, učvršćujemo ukrućenje rogova. Kvadratne metalne grede postavljamo pod pravim kutom na udaljenosti od 800-1200 mm. Zavarimo nadstrešnicu preko ruba obloge.
Svi dijelovi se čiste i peru otapalom. Osušite ga. Nanesite temeljni premaz i boju.
Rogove oblažemo polikarbonatnim materijalom koji se učvršćuje pritisnim maticama za sprječavanje prodiranja vlage, na međusobnoj udaljenosti od 300-400 mm. Rubove zalijepimo posebnim trakama za krajeve.
Bočne strane nadstrešnice mogu se prekriti drvenom rešetkom, zavjesama za tende i sl.
Fotografija nadstrešnice za automobil
Nadstrešnica je jednostavan, pouzdan i praktičan način da zaštitite svog željeznog konja od oborina, "iznenađenja" ptica, sunčeve svjetlosti i lišća. U ovom trenutku postoji mnogo mogućnosti kako napraviti nadstrešnicu za automobil, razlikuju se po veličini, obliku i materijalu proizvodnje.
U članku ćemo govoriti o tehničkim značajkama konstrukcije, raspravljati o prednostima i nedostacima različitih dizajna, koje je materijale bolje odabrati. Također ćemo ponuditi crteže i upute korak po korak o tome kako vlastitim rukama izgraditi nadstrešnicu za automobil.
Pregled dizajna
Nadstrešnica je u biti jednostavna, mala arhitektonska forma koja se sastoji od okomitih nosača, krova i platforme. Budući da se zgrada nalazi u blizini kuće, njezin stil treba kombinirati s cjelokupnim ansamblom ili se skladno uklopiti u krajolik mjesta.
Materijali za nadstrešnice za automobile - potporna struktura
Moguće je izraditi nadstrešnicu vlastitim rukama od gotovo svih materijala, njihov izbor ovisi o vašim mogućnostima i proračunu za izgradnju. Pogledajmo najpopularnije projekte:
- Nadstrešnica za automobil izrađena od drva, može biti lamelirana ili profilirana građa, trupci, debla. Drvene konstrukcije vrlo su jednostavne za izradu, ne zahtijevaju posebne alate, ali su opasne od požara i zahtijevaju pažljiv tretman antisepticima i vatrootpornim smjesama.
- Metalni nadstrešnici za automobile možda su najpopularniji tip konstrukcije. Okvir je izrađen od cijevi, zavaren od metalnog profila, ili je lijep kovani proizvod. Izgradnja metalne nadstrešnice zahtijeva posebnu zavarenu opremu i vještine za rad na njoj ili uključivanje stručnjaka. Konstrukcija je jaka, pouzdana, izdržljiva, jedina mana je korozija, tako da metalni dijelovi moraju biti zaštićeni od vlage.
Nadstrešnica od polikarbonata, fotografija prikladne i ergonomske ideje
- Izgrađeni na stupovima od kamena, betona ili opeke, nadstrešnice su masivnije u usporedbi s prethodnim opcijama, ali ne zahtijevaju dodatnu obradu i lakše su za rukovanje.
Carport, fotografija kombinirane konstrukcije od drva i kamena
Važno: Usporivači požara su proizvodi skupine 1 i 2 prema GOST 16363/NPB 251, koji moraju imati certifikat i potvrdu sanitarne i epidemiološke inspekcije. Za kritične, nosive elemente mogu se koristiti samo sastavi najviše skupine, prema nomenklaturi vizualnog pregleda prozirna smjesa je ružičasta.Vrste krovišta i materijali
Nadstrešnica za automobil s kosim krovom najlakši je način za uređenje udobnog parkirnog mjesta. Ovdje je važno pravilno napraviti mauerlat - vezivanje duž gornjih glava stupova i rafter sustava, koji mora izdržati opterećenje vjetrom i pritisak snijega na krovu. Ako je između potpornih stupova manje od 4500 mm, možete bez dodatnih nosača, ako više, morat ćete napraviti dodatne nosače. Za nadstrešnicu za automobil minimalni nagib krova je 25°, ali konačni nagib ovisi o izboru krovnog materijala.
Dobro je znati: S nagibom krova od 25°, za svaki metar duljine dodaje se 300 mm visine, pa ako je nadstrešnica 5 m, tada bi stražnji stupovi trebali biti viši od prednjih za: 5 * 300 = 1500 mm.
Izrada nadstrešnice za automobil vlastitim rukama - foto primjer kako napraviti naslonjenu drvenu konstrukciju
Rjeđe su šupe opremljene zabatnim ili čepnim krovom; to su velike i složene zgrade dizajnirane za multifunkcionalnost, na primjer, prvi kat je za automobil, a drugi je sjenica.
Vrste krovnih materijala za jednostrani sustav splavi:
- profilirani list;
- krovni filc;
- meke pločice;
- metalne pločice;
- ondulin;
- škriljevac;
- polikarbonat;
- nadstrešnica
Ispod zakrivljenog, lučnog krova postavljen je nadstrešnica od polikarbonata. Obično je to metalna konstrukcija u obliku luka, zavarena ispod rešetke od profilnih cijevi ili kovanog proizvoda. Ovdje je važno izračunati snagu i dizajn nosivih elemenata. Nadstrešnice od polikarbonata mogu se smatrati univerzalnima, izgledaju lagano, gotovo su nevidljive na mjestu i stoga se uklapaju u bilo koju arhitektonsku kompoziciju.
Mobilne nadstrešnice za automobile
Danas možete kupiti kompaktne, sklopive nadstrešnice za automobile. Zamišljam metalni okvir sa šatorskim krovom. Dijagram montaže je jednostavan, konstrukcija se može instalirati naporima 1-2 osobe u 1-2 sata.
Nadstrešnicu za automobil u svojoj seoskoj kući možete postaviti vlastitim rukama za 2-4 sata
Ova je opcija prikladna za ljetne vikendice i izlete na otvorenom. Komplet može uključivati bočne stijenke od mekog stakla ili tendu.
Mobilna nadstrešnica za automobil u zemlji; ako je potrebno, uvijek je možete smotati ili premjestiti na drugo mjesto
Površina
Prostor za nadstrešnicu može se jednostavno obložiti drobljenim kamenom, ali revniji vlasnici postavljaju betonsku ploču, popločuju je prirodnim kamenom ili pločama za popločavanje. Kako se mjesto ne bi urušilo, potrebno je pripremiti mjesto: ukloniti gornji plodni sloj tla, napuniti dno jame pijeskom i drobljenim kamenom i zbiti ga. Ne zaboravite na nagib i drenažu kako voda ne bi stagnirala na mjestu.
Dobro je znati: Za pouzdaniju zaštitu automobila, preporuča se opremiti nadstrešnicu dodatnim bočnim zidovima.
Bolje je napraviti platformu na razini tla; ako je viša, ne zaboravite osigurati spuštanje
Značajke smještaja
Nadstrešnica za automobil može biti samostojeća konstrukcija pričvršćena za kuću, pomoćnu zgradu, garažu ili uz ogradu. Izbor lokacije ovisi o uvjetima na vašem mjestu. Bolje je ako je konstrukcija oslonjena na neovisne nosače, ali ako je potrebno, jedna od strana može biti izrađena od konzolnog tipa.
Izgradnja nadstrešnice za automobil vlastitim rukama - primjer kako pričvrstiti strukturu na kuću
Koja je nadstrešnica bolja?
Svaka vrsta materijala ima svoje prednosti i nedostatke. Dakle, drvo je podložno truljenju i opeklinama, metal hrđa, potrebna je posebna oprema za zavarivanje, a ti materijali zahtijevaju stalno održavanje. Zidanje od cigle i kamena mukotrpno je, zahtijeva zidarsko umijeće, trud oko miješanja betona, a uloženo vrijeme je veće od opremanja drvene i metalne šupe.
Kovani proizvodi donose luksuz i eleganciju u vaš dom
Ovdje izbor ovisi o vašim mogućnostima; najlakše je graditi od drveta, ali ako ste dobri u radu s metalom, vjerojatno će vam zavarivanje okvira biti mnogo prikladnije.
Valoviti lim – ne blijedi, ne zahtijeva bojanje, ne ljušti se
Što se tiče krovnih materijala, naravno, brže je i lakše koristiti kruti format ploča: polikarbonat, valovite ploče, škriljevac. Krovni filc će koštati mnogo manje, ali će ugradnja zahtijevati oblaganje rogova, baš kao i za mekane pločice. Najprikladnija opcija je valoviti lim i polikarbonat, koji se naziva "nije skupim i veselim", ali ako ih usporedite, valoviti lim je s vremenom osjetljiv na koroziju, ali polikarbonat nema takve nedostatke. Osim toga, propušta svjetlost pa prostor neće biti zamračen ako je nadstrešnica pričvršćena za kuću.
Ogromna paleta boja čini polikarbonat univerzalnim materijalom za krovište malih arhitektonskih oblika
Tehnička strana problema
Potporni stupovi za drvene nadstrešnice za automobile izrađuju se od drveta 150*150, 100*100 mm ili obljenih trupaca polumjera 150-200 mm. Za metalne konstrukcije prikladna je okrugla čelična cijev promjera 100 mm ili profilirana s rubom 80 * 80 mm. Udaljenost između potpornih konstrukcija je 1,5-2,0 m, u nekim slučajevima dopušteni su rasponi od tri metra, ali takve opcije zahtijevaju složene inženjerske proračune.
Nadstrešnice od polikarbonata, foto projekt parkinga za 2 automobila
Za grede - profilirana cijev 40 * 80 mm, za velike nadstrešnice za automobile - 80 * 80 mm, za mauerlat 100 * 100 mm ili 150 * 150 mm, za metalne obloge - cijev 40 * 40 mm, za sustav splavi od drva - obrubljena daska 100*40 mm.
Nadstrešnica od drveta, fotografija crteža s dimenzijama parkinga za jedan automobil
Dimenzije
Ergonomska veličina nadstrešnice za prosječni automobil je 5 * 2,3 m, dimenzije zgrade smatraju se univerzalnim - 6,6 * 3,6 m, pogodne za minibuseve, SUV, crossover. Kako bi nadstrešnica za 2 automobila bila prikladna, ali u isto vrijeme ne bi zauzimala dodatni prostor na mjestu, optimalno je odabrati veličinu od 6,3 * 5,9 m.
Nadstrešnice od polikarbonata, konzolni dizajn na fotografiji
Visina nadstrešnice izravno ovisi o visini automobila plus gornjem prtljažniku sa stvarima. Preniska će biti nezgodna pri izlasku iz automobila, pa je preporučljivo napraviti visinu od 1,9 - 2,2 m; ako zgradu napravite višom, oborina će pasti na mjesto.
Izgradnja nadstrešnice vlastitim rukama, crteži parkirališta uz vrata
Prema standardima, dimenzije nadstrešnice za automobil trebaju biti 1 m veće od duljine automobila i 1-2 m širine. Širina nadstrešnice za dva automobila izračunava se na sljedeći način: zbroj širina dva automobila + 1 m sa svake vanjske strane + 0,8 m između automobila.
Kako vlastitim rukama napraviti nadstrešnicu za automobil, foto ideja jednostavnog dizajna ispod farme Polonso
Za samogradnju, gotovi projekti s dimenzijama i preporukama mogu se preuzeti na Internetu. Ponudili smo nekoliko praktičnih opcija kako napraviti nadstrešnicu vlastitim rukama. Ako vam gotov projekt ne odgovara, možete sami izraditi crteže na temelju gotovog, mijenjajući dimenzije.
Glavni nosivi elementi za drveni nadstrešnicu za automobil
Kako vlastitim rukama izgraditi nadstrešnicu za automobil od polikarbonata
Izgradit ćemo jednostavnu metalnu konstrukciju s kosim krovom i polikarbonatnim krovom.
Projekt s dimenzijama i materijalima za izradu konstrukcije
Odaberemo mjesto, ogradimo ga po obodu stupovima prema crtežu i rastežemo uže. Uklonimo meki sloj zemlje i iskopamo jamu dubine cca 300 mm. Sa strane, svakih 1,5 - 2 m, kopamo rupe za potporne stupove, dubine 700-100 mm, ovisno o visini podzemne vode i prirodi tla.
Poravnamo dno, položimo pijesak i drobljeni kamen, sloj od 100 mm, zbijemo ga tako da nema tragova osobe prosječne težine. Postavljamo oplatu, pletemo armaturni okvir za ploču, samo valovite šipke 8-12 mm, ćelija 100 * 100, 200 * 200 mm. Ojačavamo stupove zasebno. Da biste to učinili, ulijte 200 mm betona na dno jame i umetnite armaturu u nju; okviri se mogu napraviti unaprijed, vezati šipke u obliku stupova i omotati ih krovnim filcom u 2 sloja.
Dobro je znati: Ne možete zasebno izliti stupni temelj, već odmah betonirati nosive stupove u zemlju: metalnu cijev ili gredu, ali ova je opcija manje praktična, jer će se materijal u zemlji srušiti čak i sa zaštitnim slojem.Ulijemo beton, za ploču je dovoljna debljina 100 mm i čekamo da se beton stegne. Budući da baza neće biti opterećena, nakon tjedan dana možete započeti glavni posao.
Pomoću uglova i nosača pričvršćujemo potporne metalne stupove promjera 50-100 mm na stupni temelj, provjeravamo visinu i postavljamo kosine za održavanje geometrije. Provjeravamo visinu stupova i po potrebi ih režemo kako bismo održali nagib krova.
Načini osiguravanja vertikalnih potpornih stupova
Izrađujemo trake duž gornjih glava i zavarimo ih na podnožje s metalnim profilom 40 * 40 mm. Zatim pričvršćujemo dodatne trake okomito na stupove, čime dobivamo pravokutni trokut za rešetku. Koristeći valjane proizvode manjeg poprečnog presjeka, zavarimo ukrućenje rafter sustava. Postavljamo rogove od četvrtastog metalnog profila okomito, svakih 800-1200 mm, nadstrešnica preko ruba obloge je 200-300 mm i zavarivamo ga. Sve dijelove čistimo tvrdom metalnom četkom i peremo otapalom. Nakon sušenja, temeljni premaz i bojanje.
Opcija za jednostavan sustav splavi koji je lako napraviti vlastitim rukama
Savjet: Odaberite pričvrsne elemente od pocinčanog čelika, to će izbjeći koroziju i naknadno uništavanje materijala.Na sustav rogova postavljamo polikarbonatni list, bolje je koristiti stanični, a ne lijevani, otporniji je na mehanička oštećenja. Prikladna debljina lima je 6-12 mm, boja ovisi o ostatku dizajna stranice.
Polikarbonat pričvršćujemo na posebne press matice kako bismo izbjegli curenje vode svakih 300-400 mm. Rubove zatvaramo krajnjim trakama.
Kako pravilno pričvrstiti polikarbonat na sustav splavi
U ovom dizajnu polikarbonat se lako može zamijeniti valovitim pločama, prikladan je materijal debljine 0,5 mm.
Kako pravilno pričvrstiti valovitu ploču
Ako je potrebno, takva se konstrukcija može sa strane obložiti drvenom rešetkom ili se mogu objesiti zavjese od tende, cerade ili mekog stakla.
U našim galerijama pogledajte originalne i praktične ideje kako napraviti nadstrešnicu za automobil. Gotovi projekti nisu vodič za djelovanje, već način da nadahnemo naše čitatelje da izgrade "kuću" za željeznog konja.
Nadstrešnice za automobile od valovitih ploča, fotografija dizajna na metalnom okviru
Postoje različiti načini skladištenja automobila, ali stručnjaci preporučuju korištenje otvorenih garaža ili šupa. Ako je vozilo jednostavno parkirano na ulici, oštetit će ga vremenski uvjeti. Ostavljanje vozila u garaži također nije opcija jer se stvara jaka kondenzacija. Danas postoji mnogo tehnologija za izradu nadstrešnica za automobile. Svi se razlikuju po obliku, veličini itd.
Od čega se izrađuju tende?
Nadstrešnice za automobile su male strukture ili MAF-ovi, koji se u osnovi sastoje od potpornih stupova, krova i platforme za automobil. Zbog činjenice da se takve strukture obično nalaze na ljetnoj kućici, njihov estetski izgled mora odgovarati kući i cjelokupnom eksterijeru.
Takva struktura može se graditi od raznih materijala, što će u većini slučajeva ovisiti o financijskim mogućnostima vlasnika dacha.
Uglavnom se koristi sljedeći materijal:
Spojevi za usporavanje vatre koji se koriste za obradu drva moraju imati sanitarna i epidemiološka odobrenja i pripadaju skupini 1 i 2 prema GOST-u. Ako govorimo o nosivim konstrukcijskim elementima od drva, tada morate koristiti samo najkvalitetnije antiseptike i vatrootporna sredstva. Od ostalih manje kvalitete razlikuju se po prozirnoj ružičastoj boji.
Vrste krovišta i popularni materijali
Zaštitne nadstrešnice za automobile s kosim krovom najlakši su način uređenja parkirališta za "željeznog konja". Jedan od najvažnijih elemenata takve strukture je gornji okvir svih stupova (mauerlat) i rafter sustav. O kvaliteti ugradnje ovisi koliko će konstrukcija izdržati udare vjetra i opterećenja snijegom.
Dodatne potpore za glavne stupove konstrukcije potrebno je napraviti samo ako je udaljenost između njih veća od 4,5 metara. Krov drvene nadstrešnice može imati nagib od 25 stupnjeva i to će biti sasvim dovoljno. Ali konačni nagib također ovisi o krovnom materijalu.
Uz sličan stupanj nagiba, za svaki metar krova dodaje se 300 milimetara visine. Dakle, ako je duljina nadstrešnice 5 metara, tada bi stupovi s jedne strane trebali biti 1,5 metara viši od ostalih. Zabatni ili kučni krovovi postavljaju se mnogo rjeđe, jer je ovo složenija građevina i nije namijenjena samo za skladištenje vozila. Na primjer, prvi kat je za automobil, a drugi kat za sjenicu itd.
Za kosi krov koristite:
Za zakrivljeni krov, polikarbonat se mora koristiti kao krov. U pravilu, njegov okvir je lučni. Za zavarivanje baze koriste se profilne cijevi ili kovani proizvodi. Prilikom zavarivanja potrebno je pridržavati se ovih crteža i izračunati čvrstoću takvih elemenata. Lako je sami napraviti nadstrešnicu za automobil od polikarbonata. Univerzalan je, izgleda prilično neupadljivo i ima estetski izgled.
Prijenosni nadstrešnici za automobile
Danas možete kupiti prijenosne nadstrešnice za automobile. Vrlo su praktični i kompaktni. Izrađene su od metalnog okvira, a krov je od tende. Upute za montažu su jednostavne, a takav nadstrešnicu možete postaviti za 1-2 sata. Prijenosna opcija bit će prikladna za ljetne stanovnike i ljubitelje rekreacije na otvorenom. Postoje vrste gdje su zidovi izrađeni od mekog stakla ili tende.
Ako govorimo o mjestu gdje će automobil izravno stajati, onda se može napraviti od drobljenog kamena. Ali odgovorniji vlasnici koriste betonske ploče, prirodni kamen, popločavanje ili ploče za popločavanje. Kako bi se spriječilo pucanje mjesta u budućnosti, mora se pripremiti na odgovarajući način: očistiti od krhotina i izravnati površinu. Zatim je potrebno napuniti drobljenim kamenom, pijeskom i dobro zbiti.
Prilikom planiranja strukture ne zaboravite na nagib i odvodnju kako voda ne bi stagnirala na mjestu. Kako bi se stroj bolje zaštitio od kiše, potrebno je opremiti strukturu bočnim zidovima.
Nijanse za postavljanje strukture
Nadstrešnica se može postaviti na različitim mjestima na gradilištu: zasebno mjesto, uz kuću, ogradu, garažu ili gospodarsku zgradu. Područje za ugradnju mora se odabrati ovisno o individualnim uvjetima u određenom području. Najbolja opcija bila bi montirati cijelu konstrukciju na neovisni temelj i nosače, ali ako je potrebno, jedna od strana može biti izrađena od konzolnog tipa.
Koji materijal je bolje odabrati
Svaki mogući materijal za takve strukture može imati svoje nedostatke i prednosti. Na primjer, nedostatak drva je njegovo truljenje i "strah od vatre", dok je metal osjetljiv na koroziju. Također, za proizvodnju metalnih proizvoda morate imati aparat za zavarivanje. I drvo i metal zahtijevaju stalnu njegu za dug život.
Ako govorimo o cigli i kamenu, onda i to ima svoje nijanse. Takav će rad biti vrlo mukotrpan i naporan, zahtijevat će zidarske vještine, velike napore za miješanje betona i trajat će dulje od ugradnje drvenih ili metalnih konstrukcija.
Sve ovisi o financijskim mogućnostima i iskustvu vlasnika kuće. Najjeftiniju opciju izrađenu od drva može odabrati osoba bez posebnih vještina, ali ako imate stroj za zavarivanje i prošireni proračun za izgradnju, tada možete napraviti metalnu konstrukciju.
Nakon što se odlučite za format okvira, morate početi birati krov. Naravno, najjednostavnija opcija je korištenje krutih listova različitog podrijetla, na primjer, metalnih pločica, polikarbonata, škriljevca itd. Ako koristite krovni filc, tada će takva konstrukcija biti ekonomična, ali, s druge strane, to je potrebno uzeti u obzir ono što je potrebno instalirati rafter sustav, koji je također potreban za meke metalne pločice.
Idealna opcija u svakom pogledu - Ovo je uporaba polikarbonata ili valovitog lima. Ali ako ih usporedite jedni s drugima, valovita ploča s vremenom korodira, ali polikarbonat nema takve nedostatke. Još jedna prednost polikarbonata je njegova prozirnost, što je posebno važno ako se zgrada nalazi u blizini zida kuće. Svjetlost će stalno teći ispod takve strukture.
Nadstrešnicu za automobil možete napraviti vlastitim rukama od drveta. Često se za ove svrhe koristi drvo 150x150 ili 100x100. Također se koriste zaobljeni trupci promjera 150-200 mm. Za metalne zgrade prikladna je cijev s presjekom od 100 mm ili profilom 80x80. Razmak između nosača zgrade trebao bi biti 1,5-2 metra. U nekim se slučajevima koriste konstrukcije s razmakom između nosača od 3 metra, ali je potrebno pažljivo izračunati pouzdanost nadstrešnice kako bi se izbjegle nepredviđene situacije.
Kao potporne cijevi možete koristiti okrugle ili profilirane cijevi 40x80 ili za veće konstrukcije 80x80. Za sustav splavi treba koristiti cijevi 40x40. Ako napravite mauerlat od drveta u metalnom okviru, tada trebate uzeti obrubljenu dasku 100x40, masivno ili lamelirano drvo 100x100.
Optimalne dimenzije za dizajn
Parametri nadstrešnice za automobil mogu biti različiti, ovisno o različitim čimbenicima: veličini automobila, njihovom broju i dostupnosti dovoljnog prostora za izgradnju. Za osobne automobile možete izgraditi nadstrešnicu za automobile dimenzija 5 x 2,3 m. Ako govorimo o univerzalnoj strukturi koja je prikladna za SUV, crossover i minibuseve, tada su prikladni parametri od 6,6-3,6 m. Za nadstrešnicu za dva automobila da bude prikladno i ne zauzima puno prostora, na mjestu se uzimaju optimalne dimenzije od 5,3−6,9 m.
Visina nadstrešnice projektira se ovisno o visini automobila, a uzima se u obzir i veličina gornjeg prtljažnika, ako ga ima. Vrlo niska struktura neće biti prikladna za korištenje, posebno kada izlazite iz automobila. Optimalna visina može se kretati od najmanje 1,9−2,2 m. Ali u isto vrijeme, ako je zgrada viša nego što je potrebno, tada kiša i snijeg mogu pasti na automobil.
Uzimajući u obzir prihvaćene standarde, nadstrešnica bi trebala biti 1 metar viša od vozila i 2 metra šira. Ako je dizajn za dva vozila, slobodni razmak će biti isti.
Kada sami izrađujete strukturu, preporuča se preuzimanje gotovih crteža i uputa za instalaciju na Internetu. Kada niti jedan crtež ne odgovara, možete uzeti postojeći i promijeniti ga kako bi odgovarao vašim zahtjevima.
Korištenje polikarbonata za izgradnju
Najbolja opcija je korištenje metalnih cijevi ili profila za okvir, a polikarbonat za krov. Preporučljivo je napraviti kosi krov kako biste izbjegli dodatne troškove, rad i vrijeme.
Prije početka gradnje potrebno je pripremiti sljedeće materijale i alate:
- metalni profil i cijevi;
- bugarski;
- polikarbonat;
- set matica i dodatnih pričvrsnih elemenata;
- pijesak, voda, drobljeni kamen, cement, boja.
Prvo morate odabrati mjesto za izgradnju, postaviti stupove po obodu i zategnuti uže. Sve radove treba izvoditi strogo prema prethodno pripremljenom crtežu. Zatim morate napraviti jamu duboku 20-30 centimetara. Sa strane iskopajte rupe za potporne stupove od 70 centimetara do jednog metra, ovisno o razini podzemne vode.
Sve prekrijte slojem pijeska i lomljenog kamena od 10 centimetara i nabijte. Nakon toga potrebno je izraditi rešetku armature za armiranje betona. Također morate izgraditi oplatu oko cijelog perimetra mjesta i jama za stupove. Zasebno ugradite armaturu za potporne stupove. Kada je sva armatura vezana i postavljena, ulijte sloj betona od 10 centimetara.
Tjedan dana nakon izlijevanja temelja, možete započeti radove na postavljanju okvira i krova. Pomoću nosača pričvrstite potporne cijevi ili profil na gotove temeljne stupove. Zatim morate provjeriti visinu stupova i ako se ne postigne željeni kut nagiba, onda ih obrežemo pomoću brusilice.
Nakon što su potporni stupovi pričvršćeni, možete napraviti gornji rub. Za to se koristi metalni profil od 40x40 milimetara. Traku je potrebno zavariti na podlogu, zatim zavariti rebra za ukrućenje rogova, kao i same rogove. Udaljenost između njih trebala bi biti približno 1 metar. Nakon postavljanja i pričvršćivanja svih dijelova okvira, zaštitite mjesta zavarivanja i potpuno obojite strukturu.
Nekoliko sati nakon što se boja osuši, morate početi pričvršćivati polikarbonat. Da biste to učinili, možete koristiti posebne press matice.
U ovom trenutku građevinski radovi na stvaranju nadstrešnice mogu se smatrati dovršenim. Uz kompetentne izračune i kupnju potrebnog materijala, cijeli proces neće trajati puno vremena, a automobil će biti pouzdano zaštićen od vremenskih uvjeta.
Materijal ćemo vam poslati e-poštom
Dobra zaštita od prirodnih utjecaja produljuje životni vijek vozila i smanjuje troškove rada i materijala tijekom rada. Najjednostavniji, ali prilično učinkovit lijek je nadstrešnica za automobil. Kako bi se odgovarajući projekt proveo bez pogrešaka, potrebno je točno formulirati tehničke zahtjeve i odabrati optimalne metode izgradnje. Pronalaženje pravih odgovora na ova i druga praktična pitanja bit će lakše nakon čitanja ovog članka.
Visokokvalitetna nadstrešnica bitna je komponenta arhitektonske cjeline moderne stambene zgrade
Potrebno je razjasniti stvarnu potrebu za stvaranjem takve zgrade posebno za stroj. Vozila su stvorena posebno za korištenje u prirodnim uvjetima. Što ako ih ima smisla dodatno zaštititi, i to u relativno tihom načinu parkiranja? Za ispravne zaključke potrebno je navesti štetne učinke i moguće smetnje:
- Na otvorenom prostoru, s jakim naletima vjetra i kiše, kapljice vlage mogu prodrijeti u male rupe i mikropukotine. To izaziva destruktivne procese korozije. Aktiviraju ih različiti agresivni kemijski spojevi koji zagađuju suvremeni okoliš.
- Prašina narušava prvobitno besprijekoran izgled opreme, smanjuje funkcionalnost prednjih svjetala i signalnih svjetala te bočnih retrovizora. Zrnca pijeska uhvaćena u otvoru mogu ostaviti ogrebotine na površini stakla.
- Izravne sunčeve zrake postupno smanjuju svjetlinu boja, stvaraju vidljive mrlje na karoseriji i oštećuju gumene brtve i gume. Pretjerano zagrijavaju unutrašnjost do te mjere da plastični dijelovi ispuštaju neugodne mirise i alergene.
- Uklanjanje ptičjeg izmeta je neugodan, ali prilično brz postupak. Velika tuča može stvoriti mnogo više problema. Karoserija oštećena udubljenjima značajno smanjuje trošak automobila. U nekim slučajevima, kvalificirano uklanjanje takvih nedostataka može se usporediti s cijenom izgradnje nadstrešnice za automobil u zemlji.
Gore navedeni argumenti dovoljni su za početak razmatranja odgovarajućeg projekta. Ali također biste trebali uzeti u obzir informacije navedene ispod na fotografiji s komentarima.
Također sprječava stvaranje leda i moguća oštećenja prilikom uklanjanja leda i snijega. Ako vani pada kiša, utovar stvari i slijetanje će se obaviti u ugodnim uvjetima.
Ovaj primjer pokazuje da je krov napravljen od relativno laganih materijala. Jedinstvo stila osigurano je pravilno odabranom shemom boja, identičnim potpornim stupovima i sličnim ispod nadstrešnice.
Kako izgraditi jeftino sklonište za automobile opisano je u ovom videu.
Video: izrada i montaža nadstrešnice ispred kuće za automobil
Daju se podaci o izradi jednostavne inženjerske dokumentacije, a bilježe se važni detalji pojedinih radnih operacija.
Značajke nadstrešnica za 2 automobila: što trebate znati
Uz pomoć suvremenih elektroničkih i softverskih alata lakše je nego ručno izraditi arhitektonske nacrte. Trodimenzionalni model prilično realistično reproducira parametre buduće zgrade. Može se pažljivo proučavati iz različitih kutova. Ako je potrebno, boje, teksture materijala i drugi važni parametri mijenjaju se vrlo brzo.
U ovom slučaju, dimenzije cijelog objekta postavljene su na 8 x 6 metara (dubina x širina, respektivno). Dovoljni su za otvoreni prostor za dva automobila, s velikim prolazima između njih i cca 1 metar sa svih strana do konture krova. Opterećenje se raspoređuje preko bočnih oslonaca. Nedostatak središnjeg stupa olakšava parkiranje i slobodan prolaz. Visina do donjih poprečnih greda je najmanje 250 centimetara. Predviđena je ugradnja sustava za prikupljanje i odvodnju oborinske vode. U zidu gospodarske zgrade napravljen je otvor za poseban ulaz.
Dodatnu lakoću daje proziran krov od polimernih materijala. Slična rješenja koriste se u malim ljetnim kućicama.
Kako pokriti nadstrešnicu za automobil: najbolji materijali
Nakon utvrđivanja općih zahtjeva potrebno je napraviti nekoliko pojašnjenja prije odabira vrste krovnog pokrova. U ovom slučaju nema zatvorenog prostora ispod, pa će konstrukcija imati samo nosive elemente i površinski sloj bez izolacije ili izolacije. Podstava donjeg dijela postavlja se samo radi poboljšanja estetskih karakteristika.
Nadstrešnice mogu biti:
- jednostruki;
- zabat;
- lučni;
- konzola;
- kombinirani, sastavljeni od nekoliko različitih oblika.
Nadstrešnice od polikarbonata: jednostavne i pouzdane
Tijekom procesa proizvodnje ovog polimernog materijala u sastav se dodaju boje. Oni stvaraju ne samo željene estetske karakteristike, već i mijenjaju transparentnost.
Ovdje su prosječni parametri proizvoda jednog specijaliziranog proizvođača. Trenutno se proizvodi proizvode s različitim razinama zasićenosti boja, što omogućuje postizanje različitih razina prozirnosti, sve do njezine potpune odsutnosti. Širok raspon prijedloga omogućuje vam odabir opcije u strogom skladu s kriterijima definiranim projektom.
Za tvoju informaciju! Kada se debljina prozirne folije promijeni s 4 na 16 mm, propusnost svjetlosti opada s 80 na 65%.
Nadstrešnice od polikarbonata vrlo su otporne na ultraljubičasto zračenje. Da bi se smanjila težina, stvaraju se listovi sa šupljinama (strukture saća). Takve proizvode lakše je instalirati vlastitim rukama. Lakši su od svojih monolitnih analoga, ali su dizajnirani za kraći vijek trajanja.
Debljina polikarbonata odabire se uzimajući u obzir specifične upute i moguća opterećenja tijekom uporabe:
- Za standardni nadstrešnicu s jednim, dvostrukim nagibom, lučnim nadstrešnicom: 4-6 mm.
- Preklapanje raspona za dva automobila: 8 mm.
- Osobito velike udaljenosti između potpornih vodova, pojačan vjetar i opterećenja u određenom području: 10 mm ili više.
| Vrsta materijala | Marka/naziv | Debljina, mm | Dimenzije lista (širina x duljina), cm | cijena, utrljati. |
|---|---|---|---|---|
| Ćelijski, proziran | Sellex/Matador | 3,3 | 210 x 600 | 1780-2300 |
| Ćelijski, proziran | Sellex/Solaris | 4 | 210 x 600 | 1950-2200 |
| Ćelijski, proziran | Sellex/Premium | 4 | 210 x 600 | 2900-3250 |
| Mobitel, boja | Sellex/Udobnost | 4 | 210 x 600 | 2380-2800 |
| Ćelijski, proziran | Plastilux/ULTRAMARIN | 6 | 210 x 600 | 3020-3400 |
| Mobitel, boja | Plastilux/SUNNEX | 6 | 210 x 600 | 3900-4100 |
| Ćelijski, proziran | Sellex/Solaris | 8 | 210 x 600 | 4080-4300 |
| Mobitel, boja | Plastilux/SUNNEX | 10 | 210 x 600 | 4300-4500 |
| Monolitna, prozirna | Poligal | 6 | 205 x 305 | 13200-14800 |
| Monolitna, boja | Poligal | 12 | 205 x 305 | 26800-28400 |
Za tvoju informaciju! Cijene se značajno razlikuju ovisno o dizajnu, sastavu aditiva, politici proizvođača i trgovačkih tvrtki. U tablici, Premium polikarbonat (Solaris) košta gotovo 50% više od modifikacije Solaris. Ali ovi proizvodi imaju različita jamstva (20 odnosno 10 godina)
Nadstrešnica od valovitih ploča: željezo na željezo
Ovaj materijal je vrlo pogodan za krovište. Malo teži i dobro je zaštićen od korozije višeslojnim premazom. Ne može se oštetiti jakim mehaničkim utjecajima. Strukture izrađene od valovitih ploča nije previše teško izgraditi vlastitim rukama.
Prilikom odabira ovih proizvoda potrebno je uzeti u obzir sljedeće čimbenike:
- Referentne tablice daju ne samo standardnu, već i korisnu širinu. Činjenica je da se prilikom polaganja listovi međusobno preklapaju za jedan segment.
- Za krov nadstrešnice odaberite debljinu od 0,5 do 0,8 mm. Previše tanak metal, čak i s rebrima za ukrućenje, može se oštetiti jakim naletom vjetra.
- Osim pocinčavanja, proizvođači koriste praškaste boje i polimerne premaze za poboljšanje zaštitnih funkcija.
- Trgovačka poduzeća nude proizvode iz ove skupine različitih veličina po cijenama od 180 do 1600 rubalja. i više. Da biste kupili listove bez grešaka tijekom usporedne analize, potrebno je ponovno izračunati uzimajući u obzir trošak jednog kvadratnog metra.
Nadstrešnica od metalnih pločica: izrada jedne s kućom
U procesu izrade potrebno je uskladiti dimenzije ćelija nagiba krova s širinom i duljinom. Na zglobovima je potrebno osigurati pouzdane potpore. Pažljiv dizajn dizajna pojednostavljuje DIY konstrukciju. Također će biti korisno ako se provedba projekta povjeri specijaliziranoj tvrtki po principu ključ u ruke. Stečeno znanje pomoći će u kontroli radnji izvođača.
Važno! Prilikom proučavanja tržišnih cijena i usporedbe različitih proizvoda, koristite gore navedene preporuke za valovite ploče. Metalne pločice imaju složeniji oblik. Proizvodi se u širokoj paleti boja. Neki proizvođači nude bojanje po narudžbi prema RAL standardima.
Materijali okvira nadstrešnice za automobil
Prilikom izgradnje takvih zgrada mogu se postaviti masivni stupovi od armiranog betona. Ali u ovom članku razmatrat će se samo metalne i drvene konstrukcije. Ovi materijali su prikladni za brzu izgradnju lakih konstrukcija.
Drvene nadstrešnice: praktičnost i pouzdanost
Drvene okvirne konstrukcije imaju sljedeće prednosti:
- Mogu se izraditi od dasaka, dasaka i drugih standardnih građevinskih materijala koji su jeftini.
- Drvene praznine nije previše teško obraditi vlastitim rukama.
- Ako je potrebno, pomoću jednostavnih stolarskih alata možete prilagoditi dimenzije podesta, spojeve na kući i potporne dijelove.
- Ako morate ukloniti pogreške u projektu, trebat će vam modernizacija - ti će se zadaci riješiti bez dodatnih troškova.
- Sami, bez pribjegavanja skupim stručnjacima, možete instalirati naslonjaču ili drugu nadstrešnicu u svojoj dači.
- Na internetu postoji mnogo crteža i uputa kako napraviti takve strukture. Gotove ideje mogu se brzo transformirati kako bi odgovarale individualnim zahtjevima.
Između ovih elemenata nalazi se sloj izolacije. Ovaj primjer objašnjava kako pravilno postaviti drvene stupove. Ovo rješenje sprječava prodor vlage iz tla, nastanak i razvoj procesa truljenja.
Ova tehnološka operacija produljuje životni vijek odgovarajućih konstrukcija kada se koriste na otvorenom. Za dobar rezultat morate se strogo pridržavati uputa proizvođača odgovarajućeg proizvoda i tretman ponoviti na vrijeme.
Metalna nadstrešnica za automobil: radimo to temeljito
Korištenje materijala iz ove skupine otvara sljedeće mogućnosti:
- U širokom rasponu proizvoda od valjanog metala nije teško pronaći praznine prikladne za projekt. Visokokvalitetni proizvodi u ovoj kategoriji izrađeni su u skladu s GOST-ovima i drugim industrijskim standardima. Njihova veličina, oblik, otpornost na opterećenje i drugi tehnički parametri točno odgovaraju određenim standardima.
- Metalne konstrukcije mogu izdržati veliku težinu. Ako su pravilno izračunati, mogu se koristiti u kombinaciji s teškim krovištem od keramičkih pločica.
- Takve nadstrešnice održavaju estetske parametre i cjelovitost desetljećima.
Neke prednosti prikazane su ispod na fotografiji:
Nadstrešnica za automobil DIY: konstrukcija korak po korak
Da biste izgradili ovu strukturu za automobil bez pogrešaka, odaberite prikladno mjesto. Ovo pitanje je gore detaljno proučeno. Treba samo naglasiti da nova zgrada ne smije pogoršati funkcionalnost postojećih objekata: kuće, garaže, sjenice. Izrađen je u jednom stilu.
Ako je nadstrešnica pričvršćena na kuću, sučeoni spojevi se proučavaju odvojeno. Potrebno je isključiti mogućnost međusobnog negativnog utjecaja tijekom pomicanja nosača zbog visokih razina podzemnih voda u jakim mrazima. U najtežim situacijama, struktura se postavlja na.
Da biste saznali kako jeftino napraviti pouzdanu potporu, bit će korisna geološka istraživanja. Da biste to učinili, prije početka gradnje napravite nekoliko rupa na predviđenim mjestima za ugradnju stupova za nadstrešnicu. Takva je provjera potrebna ako produžetak ima značajnu težinu. Ako se temelj za stupove pokaže preskup, pokušajte pronaći odgovarajuće mjesto za postavljanje nadstrešnice u dvorištu ili vrtu.
Istodobno, morate odlučiti o materijalima okvira i krova. Ovo će također pomoći s parametrima temelja. U ovoj fazi treba razjasniti sljedeće detalje:
- Ako nema dovoljno prirodnog svjetla, morat ćete instalirati odgovarajuće uređaje. Moraju biti dizajnirani za vanjsku upotrebu. Svjetiljke koje zadovoljavaju standard IP54 i više dobro su zaštićene od vlage.
- Koristi se za uštedu energije. Takve svjetiljke mogu neprekidno raditi u teškim uvjetima nekoliko godina.
- Seoski nadstrešnica u blizini kuće je korisna za manje popravke, mijenjanje ulja i drugih potrošnih tekućina, čišćenje unutrašnjosti i pranje. Za spajanje električnih alata ovdje možete ugraditi utičnicu. Trebali biste saznati kako instalirati njega i druge uređaje u skladu s važećim sigurnosnim propisima.
- Jednokapa i dvokapa nadstrešnica mora biti dopunjena odgovarajućim odvodnim krugom. Moramo razjasniti kako ga ispravno spojiti na .
Nakon što su zaprimljeni odgovori na gornja pitanja potrebno je pripremiti crteže. Ako ne znate kako to učiniti sami u skladu sa standardima dizajna, obratite se specijaliziranim stručnjacima. Lagana, jednostavna dvorišna konstrukcija od dasaka može se izgraditi s velikom marginom sigurnosti bez pažljivih proračuna. Ali čak iu ovoj proračunskoj opciji, bolje je pripremiti paket dokumentacije:
- skice s dimenzijama;
- popisi materijala, alata;
- važne tehnološke napomene.
Ovaj opis tipičnog algoritma radnji pomoći će vam da shvatite kako vlastitim rukama izgraditi nadstrešnicu za automobil u svojoj seoskoj kući:
- Da biste odredili granice krova, trebate uzeti odgovarajuće parametre stroja i povećati granice u svim smjerovima za 0,8-1,25 m. Nosači su postavljeni tako da ne stvaraju prepreke prilikom manevriranja i iskrcavanja putnika.
- Na temelju podataka projektne dokumentacije kupuju se potrebne komponente.
- Mjesto na okućnici mora biti pripremljeno uzimajući u obzir težinu vozila i intenzitet korištenja parkirališta. U svakom slučaju, uklonite zemlju do dubine od 15 cm ili više. Od drobljenog kamena i šljunka izradi se odgovarajući sloj i zbije da se dobije homogena struktura.
- Uzimajući u obzir karakteristike odabrane tehnologije, izgrađen je temelj ploče.
- Za tešku opremu, platforma je izrađena od armiranog betona.
- Nakon što se građevinske smjese potpuno stvrdnu, započinju montažne operacije. Prvo se postavlja okvir od metalnih ili drvenih elemenata. Na njega su pričvršćeni krov, ukrasni elementi, svjetiljke i druga oprema.
Za tvoju informaciju! Instalacija komunalnih mreža može se podijeliti u nekoliko faza. Neki kanali, na primjer, mogu se stvoriti prilikom izravnavanja mjesta tijekom procesa izlijevanja temelja.
Sljedeće fotografije pružaju dodatne korisne savjete i trikove.
Treba napomenuti da je teško stvoriti izdržljivu, pouzdanu strukturu iz dostupnih materijala. Trebali biste dati prednost pažljivo osmišljenom projektu ili kupiti gotov komplet za odgovarajuću svrhu.
Članak
